Η αφαίρεση του μπροστινού τροχού από τη μοτοσικλέτα σας Honda είναι ένα καθήκον που τελικά θα πρέπει να ολοκληρώσετε σε κάποιο σημείο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο τροχός θα πρέπει να αφαιρεθεί για μια απλή αλλαγή ελαστικών ή για να πραγματοποιήσει επισκευές στο μπροστινό πιρούνι της μοτοσικλέτας. Παρόλο που ο μπροστινός τροχός περιβάλλεται συνήθως από το μπροστινό φτερό, τις δαγκάνες φρένων και το μπροστινό πιρούνι, μόνο λίγα στοιχεία πρέπει να αφαιρεθούν στη διαδικασία. Εκτός από ένα ειδικό μοτοσικλέτα ή βύσμα, θα χρειαστείτε μόνο κοινά εργαλεία χειρός για να ολοκληρώσετε αυτό το έργο.

Βήμα 1

Πάρτε τη μοτοσικλέτα στο βάθρο. Χαλαρώστε το μπουλόνι εμπρόσθιου άξονα που βρίσκεται στο δεξί σκέλος των περονών, χρησιμοποιώντας μια πρίζα 22 mm. Χαλαρώστε τους κοχλίες πείρου του εμπρόσθιου άξονα που βρίσκονται στο κάτω μέρος των ποδιών του πιρουνιού χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 10 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Χαλαρώστε τα μπουλόνια στερέωσης του μπροστινού τροχού του φρένου, χρησιμοποιώντας μια πρίζα μήκους 14 mm.

Βήμα 2

Ανυψώστε το μπροστινό τροχό της μοτοσικλέτας από το έδαφος, χρησιμοποιώντας έναν ανυψωτικό σύρτη ή ένα βύσμα μοτοσυκλέτας. > Βήμα 3

Ξεβιδώστε τους κοχλίες στερέωσης του μπροστινού δακτύλου φρένου, χρησιμοποιώντας μία υποδοχή 14 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Σύρετε τη δαγκάνα ή τις δαγκάνες από τα μπροστινά σκέλη των περονών και το μπροστινό ρότορα φρένων. Κλείστε τη δαγκάνα φρένου από το τιμόνι, χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο bungee.

Βήμα 4

Ξεβιδώστε το μπουλόνι του μπροστινού άξονα από το δεξί πόδι του πιρουνιού, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen 22 mm. Τραβήξτε τον μπροστινό άξονα προς τα έξω από το αριστερό πόδι του πιρουνιού και, στη συνέχεια, χαμηλώστε τον μπροστινό τροχό στη γείωση. Αφαιρέστε το χειριστήριο ταχύμετρου από την αριστερή πλευρά του τροχού, με το χέρι, αν είναι εξοπλισμένο. Τραβήξτε τα διαχωριστικά τροχών από τις δύο πλευρές του τροχού

Βήμα 5

Τοποθετήστε τους διαχωριστήρες τροχών στα ρουλεμάν και στις δύο πλευρές του τροχού. Τοποθετήστε τη μονάδα ταχύμετρου στον αποστάτη του αριστερού τροχού.

Βήμα 6

Επαλείψτε τον εμπρόσθιο άξονα με γράσο και, στη συνέχεια, σύρετέ το μέσα από το αριστερό πόδι του περονιού. Ανασηκώστε τον εμπρόσθιο τροχό στη θέση του ανάμεσα στα πόδια του πιρουνιού και, στη συνέχεια, σπρώξτε τον μπροστινό άξονα από τον τροχό και στο δεξιό σκέλος του περονιού.

Βήμα 7

Βιδώστε τον μπροστινό άξονα στο δεξιό άκρο του μπροστινού άξονα , χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 22 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Σφίξτε τα μπουλόνια του αριστερού πιρουνιού με τα πόδια των 16 πόδια, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 10 mm και ένα ροπόκλειδο. Σφίξτε το μπουλόνι του μπροστινού άξονα με 56 πόδια, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο. Σφίξτε τα μπουλόνια του δεξιού πιρουνιού με τα πόδια με τα πόδια των 16 ποδιών χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 10 mm και ένα δυναμόκλειδο. Βήμα 8

Βάλτε το δαγκάνα του μπροστινού φρένου ή τις δαγκάνες στη θέση του πάνω από το μπροστινό φρένο φρένου . Βιδώστε τα μπουλόνια τοποθέτησης του δαγκάνα στο μπροστινό δαγκάνα του φρένου και το σκέλος της περόνης, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Σφίξτε τους κοχλίες στερέωσης της δαγκάνας σε 22 με 33 πόδια, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο.

Αφαιρέστε τη μοτοσικλέτα από τη βάση του σφιγκτήρα περόνης ή την υποδοχή μοτοσυκλέτας. Χαμηλώστε τη μοτοσικλέτα στο κούμπωμα του.

Συμβουλή

Οι προδιαγραφές ροπής και τα μεγέθη υποδοχών θα διαφέρουν μεταξύ των μοντέλων. Συμβουλευτείτε ένα εγχειρίδιο επισκευής εργοστασίων της Honda για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη μοτοσικλέτα σας Honda.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Πρίζες 10, 14 και 22 mm

br>

Κορδόνι Bungee

Λιπαντικό

Κλειδί στρέψης