Βήμα 1
Ξεκινήστε και ζεστάνετε τον κινητήρα μέχρι να ανοίξει ο θερμοστάτης. Ο ανώτερος εύκαμπτος σωλήνας του ψυγείου θα ζεσταθεί όταν ανοίξει ο θερμοστάτης και το ψυκτικό υγρό κυκλοφορεί ελεύθερα μέσω του κινητήρα. Αυτό εξασφαλίζει την επίτευξη κανονικής θερμοκρασίας λειτουργίας και ο υπολογιστής του οχήματος λειτουργεί σε κλειστό κύκλωμα. Σταματήστε τον κινητήρα
Βήμα 2
Ρυθμίστε το όχημα για να ρυθμίσετε το χρονισμό βάσης. Σφίξτε τα καλώδια τροφοδοσίας της λυχνίας χρονισμού με τους ακροδέκτες της μπαταρίας και σφίξτε την επαγωγική υποδοχή γύρω από το βύσμα αριθμού ένα. Ο κύλινδρος αριθμού ένα στο 4,3 V-6 είναι το εμπρόσθιο σύρμα στην πλευρά του οδηγού του κινητήρα
Βήμα 3
Αποσυνδέστε το βύσμα χρονισμού για να αποτρέψετε τον υπολογιστή να αλλάξει το χρονισμό ενώ το ρυθμίζετε . Ο σύνδεσμος χρονισμού είναι ένα βύσμα ενός καλωδίου που περιέχει ένα μαύρισμα σύρμα με μαύρη λωρίδα και βρίσκεται τοποθετημένο στο εξωτερικό μέρος της κύριας πλεξούδας καλωδίωσης στο τείχος προστασίας ή πίσω από τον μπροστινό τάπητα στην πλάτη του συνοδηγού του οχήματος ..
Βήμα 4
Χαλαρώστε τον κοχλία σύσφιξης (που βρίσκεται στη βάση του διανομέα) 1/2 στροφής χρησιμοποιώντας ένα κλειδί διανομέα. Εκκίνηση του κινητήρα
Βήμα 5
Ρυθμίστε το χρονισμό βάσης στοχεύοντας τη λυχνία χρονισμού στα σήματα χρονισμού στο μπροστινό μέρος του κινητήρα πάνω από την τροχαλία του στροφαλοφόρου και τον ισοζυγιστή. Περιστρέψτε τον διανομέα με το χέρι, ενώ παρατηρείτε τα σήματα χρονισμού μέχρι το σημάδι στις γραμμές ισορροπίας να εμφανιστεί με το σημάδι χρονισμού που καθορίζεται στην ετικέτα προδιαγραφών συντονισμού που βρίσκεται κάτω από τον καπό
Σφίξτε το μπουλόνι συγκράτησης του διανομέα και σβήστε τον κινητήρα. Επανασυνδέστε τη φίσα χρονισμού. Αφαιρέστε τη λυχνία χρονισμού και δοκιμάστε το όχημα για να επιβεβαιώσετε ότι λειτουργεί σωστά.
Προειδοποίηση
Να φοράτε προστατευτικά γυαλιά και γάντια εργασίας όταν εργάζεστε γύρω από έναν κινητήρα που λειτουργεί, για να αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Φωτισμός χρόνου