Clark C500-30 Προδιαγραφές Περονοφόρου Εξοπλισμού
Η Clark Equipment Company, κορυφαίος κατασκευαστής μηχανών και εξαρτημάτων μηχανών και εξαρτημάτων μηχανών, ιδρύθηκε το 1917. Το πρώτο περονοφόρο όχημα που κατασκευάστηκε η εταιρεία ήταν το Tructractor που επέτρεπε στους εργαζομένους να μεταφέρουν εύκολα μεγάλα φορτία . Σήμερα, ο Clark έχει συνεχίσει να βελτιώνει τις καινοτομίες και έχει εισαγάγει πολλά άλλα περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένου του C50030 του 1984.

Ελαστικά

Το C50030 είναι εφοδιασμένο με συμπαγή ελαστικά που επιτρέπουν μεγαλύτερη φθορά και αντοχή διάτρηση. Τα συμπαγή ελαστικά αυτού του περονοφόρου είναι κατασκευασμένα από υλικά που περιλαμβάνουν στερεά ελαστικά και καλούπια πλαστικών ενώσεων. Τα συμπαγή ελαστικά του C50030 επιτρέπουν στο περονοφόρο όχημα να μεταφέρει βαρύτερα φορτία βάρους, χωρίς οι χειριστές να ανησυχούν για εκρήξεις ή τρύπες. Αυτά τα ελαστικά επιτρέπουν στο περονοφόρο όχημα να μετακινείται με αργούς ρυθμούς και με μεγαλύτερη ακρίβεια από εκείνο των αντίστοιχων ελαστικών.

Χωρητικότητα φορτίου

Το C50030 έχει χωρητικότητα φορτίου 3.000 λίβρες. Κατά τη φόρτωση των διχάλων από οπλισμένο χάλυβα, είναι σημαντικό οι χειριστές να εξασφαλίζουν ότι το φορτίο τους είναι μικρότερο ή ίσο με την χωρητικότητα. Το C50030 εκτελεί καλύτερα όταν το κέντρο του φορτίου και οι άκρες είναι στο μικρότερο. Μεγάλες αποστάσεις μεταξύ αυτών των δύο σημείων θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο τον χειριστή επειδή το περονοφόρο ανυψωτικό όχημα μπορεί να αναποδογυρίσει ή να πέσει το φορτίο του.

Ιστός

Το σκελετό του C50030 αποτελείται από μεταλλικές πλάκες που ανυψώνουν, χαμηλώνουν και γέρνουν υλικά. Όταν μεταφέρεται το φορτίο, οι ράβδοι αλληλομανδάλωσης του ιστού παρέχουν υποστήριξη για το φορτίο έτσι ώστε να παραμένει όρθιο στο περονοφόρο ανυψωτικό όχημα. Το μέγεθος του ανυψωτικού οχήματος αυτού του ανυψωτικού οχήματος είναι 188 SS, πράγμα που δείχνει ότι το περονοφόρο ανυψωτικό όχημα μπορεί να ανυψωθεί 188 εκατοστά από το δάπεδο.

Προδιαγραφές μετάδοσης και κινητήρα

Το Clark C50030 διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και υδραυλικό τιμόνι. Ο κινητήρας των 4 κυλίνδρων κατασκευάζεται από τη Mitsubishi Motors. Το περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα δεν μπορεί να ταξιδέψει με γρήγορες ταχύτητες, καθώς έχει σχεδιαστεί για να ταξιδεύει μεταξύ 5 και 18 μιλίων ανά ώρα. Επειδή το C50030 δεν διαθέτει ταχύμετρο, είναι σημαντικό να ακολουθείτε τους κανόνες και τους κανονισμούς της εταιρείας σας σχετικά με την ταχύτητα του οχήματος.

Καύσιμο και άλλες προδιαγραφές

Το C50030 τροφοδοτείται με βενζίνη και αποθηκεύεται σε δεξαμενές πίσω από την καμπίνα του οδηγού. Στο πίσω μέρος της καμπίνας υπάρχει ένα πορτοκαλί φως που αναβοσβήνει και επιτρέπει στους εργαζόμενους να γνωρίζουν πότε λειτουργεί το περονοφόρο όχημα. Ένα άλλο χαρακτηριστικό ασφαλείας στο C50030 είναι ένα σήμα ανάστροφης ροής. Όταν τοποθετηθεί αντίστροφα, το περονοφόρο όχημα θα σηματοδοτήσει άλλους υπαλλήλους με συναγερμό που δείχνει την προς τα πίσω κίνηση

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]