Ένα καπάκι φορτηγού τοποθετείται πιο συχνά πάνω από το πίσω μέρος του συλλέκτη και χρησιμοποιείται για να κρατήσει τα υλικά στο εσωτερικό ξηρό και προστατευμένο από τα στοιχεία. Μερικοί άνθρωποι παίρνουν την ιδέα ένα βήμα παραπέρα και δημιουργούν ένα καπάκι που είναι επίσης ένα κάμπιγκ. Είτε έτσι είτε αλλιώς, με ένα σπιτικό καπάκι φορτηγού, θα προσθέσετε επιπλέον αποθηκευμένο χώρο αποθήκευσης στο pickup σας και θα σας προσφέρουμε ένα βολικό τρόπο μεταφοράς υλικών στη βροχή, κατά την αποθήκευση ή σε οποιοδήποτε είδος καιρού.

Κορνίζες

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι κατασκευής πλαισίων για ένα καπάκι φορτηγού. Το πρώτο είναι η συγκόλληση χαλύβδινων σωληνώσεων με τη χρήση συγκολλητή αερίου και ράβδων πλήρωσης. Οι σωληνώσεις πρέπει να κοπούν στο σωστό μήκος και να τρυπηθούν ώστε να επιτρέπουν την ακριβή εφαρμογή τους. Αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση ενός χαλύβδινου κοπτικού σωλήνα ή ενός πριονιού. Ο σωλήνας διαμέτρου 2 ιντσών είναι αρκετά παχύς για αυτό το τμήμα του έργου. Ακόμη και ο σωλήνας 1 ιντσών ή ο αγωγός χάλυβα 1,5 ιντσών αρκεί. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο σε τραπεζοειδές σχήμα με το πάνω πλαίσιο ελαφρώς μικρότερο από το κάτω μέρος. Τα διαγώνια κατακόρυφα στηρίγματα συνδέουν τα δύο τετράγωνα πλαίσια για το επάνω και το κάτω μέρος. Οι εγκάρσιοι βραχίονες που τρέχουν οριζόντια κατά μήκος του άνω πλαισίου θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιηθούν για την ενίσχυση της δομής, αλλά δεν χρησιμοποιούνται στο κατώτατο τμήμα του πλαισίου. για την αντοχή και το βάρος του. Τα φύλλα από υαλοβάμβακα, τα κυματοειδές υαλοβάμβακα (παρόμοιο με το είδος που χρησιμοποιείται σε υπαίθριους φράχτες) και το κόντρα πλακέ είναι επιλογές. Αποφασίστε για το ένα με βάση το πού θα πάρετε το καπάκι και πόσο ανθεκτικό θέλετε να είναι. Το Fiberglass είναι λιγότερο ανθεκτικό από το ξύλο. Ωστόσο, είναι πολύ ελαφρύτερο. Αυτό σημαίνει περισσότερα μίλια ανά γαλόνι και ευκολότερη αφαίρεση και εγκατάσταση. Για τους κατασκηνωτές, είναι λογικό να επιλέγετε κόντρα πλακέ, αφού οι τοίχοι πρέπει να επιταχύνουν τα στοιχεία και να παρέχουν καταφύγιο.

Συνέλευση

Αφού επιλέξετε ένα υλικό για την παρακαμπτήρια, ήρθε η ώρα να το εγκαταστήσετε. Τα φύλλα υαλοβάμβακα μπορούν να εγκατασταθούν με πριτσίνια στο πλαίσιο. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε βίδες ή βίδες και βίδες. Το φύλλο από κόντρα πλακέ βιδώνεται απευθείας στο πλαίσιο με μεταλλικές βίδες χρησιμοποιώντας έναν οδηγό ισχύος. Ωστόσο, οι οπές του πλωτήρα πρέπει να τρυπηθούν στο μεταλλικό πλαίσιο πριν από την εγκατάσταση. Αυτός είναι ο ταχύτερος και πιο ασφαλής τρόπος για να εγκαταστήσετε τοίχους από κόντρα πλακέ

Αξεσουάρ

Για να δημιουργήσετε μια πόρτα καπακιού, κόψτε ένα τμήμα του πλαισίου που ταιριάζει στο πίσω τμήμα του καλύμματος του φορτηγού. Στη συνέχεια, ενισχύστε αυτό το τμήμα με ελαστικά παρεμβύσματα ή χύτευση και στερεώστε το με ένα μεντεσέ στο πλαίσιο του πώματος, όχι στα πλευρικά τοιχώματα. Αυτό παρέχει μια πιο σταθερή και ασφαλή πόρτα. Θα ανοίξει αρκετές φορές, οπότε βεβαιωθείτε ότι οι συγκολλήσεις είναι τέλειες. Χρησιμοποιήστε ράβδους πλήρωσης και συγκολλητή αερίου σε αυτό το βήμα. Το υλικό για τη λαβή της πόρτας και μια κλειδαριά είναι διαθέσιμο σε κατάστημα υλικού ή κατάστημα αξεσουάρ φορτηγών