Η Hyundai δηλώνει ότι η ζώνη χρονισμού σε ένα Accent θα πρέπει να αλλάζει κάθε 60.000 μίλια. Ο ιμάντας χρονισμού εκτείνεται με την πάροδο του χρόνου και ο αυτόματος εντατήρας ζώνης προσαρμόζεται αυτομάτως για να κρατήσει τον ιμάντα σφιχτό, ωστόσο, όταν φτάσει το όριο διαδρομής του σταματά καθώς η ζώνη συνεχίζει να τεντώνεται. Ένας άλλος καλός λόγος για να βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας έχει αλλάξει ή πριν από αυτό το χιλιόμετρο, είναι αυτός ο κινητήρας έχει αναγνωριστεί ως κινητήρας παρεμβολής, πράγμα που σημαίνει ότι αν η ζώνη αποτύχει, θα μπορούσε να προκληθεί καταστροφική βλάβη λόγω διαχωριστικών.

Βήμα 1

Ανυψώστε και στηρίξτε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου στις βάσεις των βυσμάτων. Αφαιρέστε το συγκρότημα ελαστικού /τροχού πλευράς επιβατών, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί. Αφαιρέστε το εσωτερικό προστατευτικό κάλυμμα για να αποκτήσετε πρόσβαση στην τροχαλία του στροφαλοφόρου, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 10 mm. Αφαιρέστε τις ζώνες αξεσουάρ χαλαρώνοντας τον εντατήρα με ένα κλειδί.

Βήμα 2

Αφαιρέστε την τροχαλία αντλίας νερού χρησιμοποιώντας μια πρίζα. Αφαιρέστε το μπουλόνι της τροχαλίας στροφαλοφόρου, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή κίνησης ½ ιντσών ακολουθούμενη από την τροχαλία. Αφαιρέστε το επάνω και το κάτω κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 10 mm.

Βήμα 3

Τοποθετήστε το μπουλόνι τροχαλίας στροφαλοφόρου πίσω στη μύτη του στροφαλοφόρου, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να γυρίσει. Γυρίστε τον κινητήρα δεξιόστροφα έως ότου ευθυγραμμιστεί το σημάδι χρονισμού στον οδοντωτό τροχό και το μπλοκ του στροφαλοφόρου και η οπή του γραναζιού του εκκεντροφόρου άξονα και η ένδειξη στο κάλυμμα του εδράνου εκκεντροφόρου ευθυγραμμιστούν. Υπάρχει μια κουκίδα στο γρανάζι του στροφαλοφόρου και μια αντίστοιχη κουκκίδα στο μπλοκ στη θέση μίας ώρας. Υπάρχει μια οπή στον οδοντωτό τροχό του εκκεντροφόρου, ο οποίος βρίσκεται στη θέση 12 η ώρα. Μια κουκκίδα μπορεί να φανεί μέσα από την οπή στον οδοντωτό τροχό του εκκεντροφόρου όταν είναι κατακόρυφη και ευθυγραμμισμένη τέλεια.

Βήμα 4

Χαλαρώστε τα δύο μπουλόνια στον εντατήρα ιμάντα χρονισμού και σπρώξτε τον εντατήρα μακριά από τον ιμάντα χρονισμού , χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι. Κρατώντας τον εντατήρα μακριά από τον ιμάντα, σφίξτε χαλαρά τους δύο κοχλίες για να κρατήσετε τον εντατήρα στην τρέχουσα θέση του. Αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού

Βήμα 5

Εγκαταστήστε τη νέα ζώνη χρονισμού, ξεκινώντας από τη δεξιά πλευρά απέναντι από τον εντατήρα. Ξεκινήστε από το στρόφαλο και κατεβάστε το πάνω από τον οδοντωτό τροχό του εκκεντροφόρου, κρατώντας τάση στη δεξιά πλευρά ή απέναντι από τον εντατήρα. Χαλαρώστε τα μπουλόνια στον εντατήρα και αφήστε τον εντατήρα να ασκήσει πίεση στον ιμάντα.

Περιστρέψτε τον κινητήρα δύο φορές δεξιόστροφα και ευθυγραμμίστε ξανά τα σημάδια χρονισμού. Αν τα σημάδια ευθυγραμμιστούν τέλεια, σφίξτε τα δύο μπουλόνια στον εντατήρα ιμάντα. Αν δεν ευθυγραμμιστούν, γυρίστε τον στρόφαλο ή το γρανάζι εκκέντρου για να ευθυγραμμίσετε και να τοποθετήσετε ξανά τον ιμάντα. Αντικαταστήστε τα υπόλοιπα τμήματα με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Βύσμα δαπέδου

br>

& frac14; -inch καστάνια κίνησης

Σετ υποδοχών μονάδων & frac14; -inch

Σετ κλειδιών

& frac12; drive ratchet

Σετ υποδοχών οδηγών & frac12; -inch