Πώς να αφαιρέσετε τον Κύριο Κύλινδρο χωρίς να το αφαιρέσετε Από ένα Car

Η αιμορραγία του κύριου κυλίνδρου και των φρένων είναι η διαδικασία απομάκρυνσης του αέρα από τις υδραυλικές γραμμές. Η αιμορραγία της πέδης είναι ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να διασφαλίσετε την καλή λειτουργία των φρένων σας και την ασφαλή λειτουργία του οχήματός σας. Οι φυσαλλίδες αέρα στις γραμμές φρένων θα μειώσουν την ποσότητα δύναμης που εφαρμόζει το πεντάλ φρένου στο τακάκι ή στο πέλμα φρένου σε κάθε τροχό. Οι φυσαλίδες αέρα θα κάνουν επίσης το πεντάλ φρένου να αισθάνεται «σπογγώδες», δηλαδή όταν πιέζετε το πεντάλ φρένου προς τα κάτω, η οδηγημένη δύναμη πέδησης δεν αισθάνεται μικρή ή καθόλου δύναμη φρεναρίσματος.

Αιμορραγία κύριου κυλίνδρου

Βήμα 1

Αφαιρέστε το κάλυμμα του κύριου κυλίνδρου και βγάλτε το από τη δεξαμενή με νέο υγρό φρένων. Βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή δεν στεγνώνει σε κανένα σημείο της διαδικασίας αιμορραγίας

Βήμα 2

Τοποθετήστε ένα μήκος διαυγούς πλαστικού σωλήνα στη βαλβίδα εξαέρωσης στον κύριο κύλινδρο. 3

Βυθίστε το άλλο άκρο του διαυγούς πλαστικού σωλήνα σε πλαστικό ή γυάλινο δοχείο μισογεμάτο με νέο υγρό φρένων. Βεβαιωθείτε ότι το άκρο του σωλήνα παραμένει καλυμμένο με υγρό φρένων ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αιμορραγίας.

Βήμα 4

Έχετε έναν βοηθό που εργάζεται στο εσωτερικό του οχήματος να αντλεί το πεντάλ του φρένου μερικές φορές,

Βήμα 5

Ανοίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης. Καθώς το υγρό φρένων ρέει μέσα από τον διαφανή πλαστικό σωλήνα, ο βοηθός θα παρατηρήσει ότι το πεντάλ φρένου πέφτει προς το δάπεδο. Κλείστε τη βαλβίδα εξαέρωσης πριν το πεντάλ φτάσει στο δάπεδο.

Επαναλάβετε τη διαδικασία που περιγράφεται παραπάνω και προσέξτε το ρευστό που ρέει στον διαφανή πλαστικό σωλήνα. Αρχικά θα δείτε μικρές φυσαλίδες αέρα στη γραμμή. Επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι να μην υπάρχουν φυσαλίδες στη γραμμή

Αιμορραγία του συστήματος φρένων

Βήμα 1

Αφού τελειώσετε την αφαίρεσή του κύριου κυλίνδρου ή εάν ο κύριος κύλινδρος δεν είναι εξοπλισμένη με βαλβίδα εξαέρωσης, ελέγξτε αν υπάρχει βαλβίδα εξαέρωσης στη βαλβίδα ρύθμισης ακριβώς κάτω από τον κύριο κύλινδρο. Αφαιρέστε τη βαλβίδα αυτή χρησιμοποιώντας την παραπάνω διαδικασία για τον κύριο κύλινδρο.

Βήμα 2

Εάν δεν υπάρχει βαλβίδα εξαέρωσης στη βαλβίδα εκτίμησης ή το όχημά σας δεν είναι εφοδιασμένο με βαλβίδα αναλογίας, εξατμίστε τις δαγκάνες ή κυλίνδρους τροχών σε κάθε τροχό. Ξεκινήστε με την ανύψωση του οχήματος και τη στήριξη με βάσεις γερανών τοποθετημένες κάτω από το πλαίσιο

Βήμα 3

Αφαιρέστε τους τροχούς και τα ελαστικά

Βήμα 4

Μετακινήστε τον τροχό πιο κοντά στην κύλινδρο. Στα περισσότερα οχήματα, αυτό θα είναι το αριστερό μέτωπο. Αφαιρέστε τη βαλβίδα εξαέρωσης στο πίσω μέρος του δαγκάνα χρησιμοποιώντας την παραπάνω τεχνική

Βήμα 5 - Μετακινήστε τον τροχό που βρίσκεται πιο κοντά στον κύριο κύλινδρο. Στα περισσότερα οχήματα αυτό θα είναι το σωστό μέτωπο. Εξαερώστε χρησιμοποιώντας την ίδια διαδικασία που χρησιμοποιήθηκε στον κύριο κύλινδρο.

Βήμα 6

Ξεβιδώστε τους πίσω τροχούς χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνική όπως προηγουμένως. Αφαιρέστε πρώτα τον αριστερό πίσω τροχό και, στη συνέχεια, τον δεξιό πίσω τροχό.

Βήμα 7

Επανατοποθετήστε τους τροχούς και τα ελαστικά

Κατεβάστε το όχημα

Στοιχεία που χρειάζεστε

Σετ κλειδιών

Υγρό φρένων

Καθαρό πλαστικό σωλήνα

Πλαστικό ή γυάλινο δοχείο

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]