Ο ρότορας φρένων είναι ένας δίσκος από χυτοσίδηρο που είναι στερεωμένος στο συγκρότημα πλήμνης του εδράνου τροχού. Περιστρέφεται με τον τροχό και η δράση πέδησης παράγεται όταν ο ρότορας συμπιέζεται ανάμεσα στα τακάκια για να επιβραδύνει τον τροχό. Επειδή ο ρότορας είναι χυτοσίδηρος μπορεί να σκουριάσει, και αυτή η σκουριά θα επιταχύνει κάτω από ορισμένες συνθήκες.

Υγρασία

Χυτοσίδηρος θα σκουριάσει παρουσία υγρασίας, και οι ρότορες φρένων δεν αποτελούν εξαίρεση. Η σκουριά θα εμφανιστεί σε όλο τον στροφέα, αλλά επειδή η δράση πέδησης τρίβει τη σκουριά από τις επιφάνειες τριβής, οι συσσωρεύσεις σκουριάς κανονικά είναι ορατές μόνο γύρω από την εξωτερική άκρη και την εσωτερική επιφάνεια του δίσκου. Οι στροφείς θα σκουριάζουν περισσότερο σε υγρά κλίματα.

Το αλάτι θα επιταχύνει τη σκουριά από χυτοσίδηρο. Το αλάτι μπορεί να βρεθεί στον αέρα της θάλασσας και συχνά εφαρμόζεται ως σκουπίδια σε δρόμους σε ψυχρά κλίματα. Οι ρότορες φρένων θα εμφανίζουν περισσότερη σκουριά όταν υποβάλλονται σε αυτές τις συνθήκες.

Υλικό περιστροφών

Διατίθενται διάφορες ιδιότητες στροφείων φρένων. Οι ρόδες χαμηλότερης ποιότητας συχνά θα σκουριάζουν γρηγορότερα λόγω της χαμηλότερης ποιότητας του σιδήρου που χρησιμοποιείται για την κατασκευή τους.

Η σκουριά Rust θα μεταδοθεί ταχύτερα σε περιοχές όπου έχει ήδη εδραιωθεί. Αν ο ρότορας είναι σοβαρά σπασμένος, τότε η σκουριά θα εγκατασταθεί βαθιά μέσα στις κοιλότητες όπου η δράση πέδησης δεν μπορεί να το τρίψει. Η σκουριά θα τείνει στη συνέχεια να μεγαλώσει γρήγορα από αυτές τις περιοχές