Πώς να αλλάξετε τους Rotors σε ένα Mitsubishi Galant
Δεν χρειάζεται να πληρώσετε εξωφρενικές χρεώσεις αν έχετε κάποια εργαλεία και κάποια μηχανική ικανότητα. Η αλλαγή των δρομέων στο Mitsubishi Galant θα πρέπει να διαρκέσει περίπου μία ώρα εργασίας ανά στροφείο. Πολλαπλασιάστε αυτό κατά δύο και προσθέστε την τιμή των ρότορων και αυτό είναι που θα περάσετε για έναν μηχανικό. Αλλά αν πάρετε κάποια εργαλεία, μπορείτε να κάνετε την εργασία μόνοι σας στην άνεση του δικού σας δρόμου ή γκαράζ.

Πώς να αλλάξετε τους Rotors σε ένα Mitsubishi Galant

Βήμα 1

Βήμα 2

Σπάστε τα παξιμάδια των λαβών που είναι χαλαρά στα δύο μπροστινά ελαστικά χρησιμοποιώντας τη ράβδο διάσπασης και την υποδοχή 21 χιλιοστών. ένα τιμόνι τροχών πίσω από ένα από τα πίσω ελαστικά και ανασηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος με την υποδοχή δαπέδου. Τοποθετήστε τη βάση στήριξης κάτω από την πρόσοψη. Μπορείτε να ανυψώσετε τη μία πλευρά τη φορά αν θέλετε ή και τις δύο πλευρές αν έχετε δύο βάσεις υποδοχής.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τα παξιμάδια και τον τροχό. Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια ολίσθησης με τη βαλβίδα και την πρίζα. Αφαιρέστε το παχύμετρο από τα μαξιλαράκια και το ρότορα χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή και το στήριγμα στο πλαίσιο ή το ελικοειδές ελατήριο χρησιμοποιώντας το καλώδιο bungee. Συμπιέστε το έμβολο της δαγκάνας χρησιμοποιώντας το σφιγκτήρα C και σφίξτε αργά.

Βήμα 6

Καταργήστε τα μαξιλάρια από την άγκυρα της δαγκάνας, αλλά τοποθετήστε τα με τρόπο που θυμάστε να τα αντικαταστήσετε στην άγκυρα με το ίδιο ακριβώς Εάν αντικαθιστάτε τα μαξιλάρια επίσης, τότε δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για αυτό το βήμα.

Βήμα 7

Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια γέφυρας δαγκάνας χρησιμοποιώντας το καστάνι και μια υποδοχή. Τα μπουλόνια θα είναι σφιχτά και ίσως βοηθήσουν να σπάσουν τα χαλαρά τους χρησιμοποιώντας τη ράβδο διάτρησης πρώτα και στη συνέχεια να μεταβείτε στην καστάνια για να επιταχύνετε τη διαδικασία.

Βήμα 8

Ψεκάστε τις δύο οπές των μπουλονιών στην επιφάνεια της πλήμνης του ρότορα με ένα λιπαντικό. Βιδώστε τα δύο μπουλόνια 8x1.25 χιλιοστών με το χέρι μέχρι να βγουν προς τα κάτω στην πλήμνη. Σφίξτε κάθε ένα με δύο στροφές με το καστάνι και μια υποδοχή και εναλλάξτε μεταξύ των δύο μπουλονιών μέχρι ο στροφέας να σπάσει ελεύθερα από την πλήμνη. Σε περίπτωση που οι κλωστές ή τα μπουλόνια λυγίσουν, τοποθετήστε τα γυαλιά ασφαλείας και χτυπήστε το επιμεταλλωμένο πτερύγιο του ρότορα με σφυρί σφαιρών με σφαιρίδια για να το σπάσετε από την πλήμνη.

Step 9 - Ψεκάστε το νέο ρότορα με καθαρό ψεκασμό ψεκασμού στην μπροστινή και την πίσω πλευρά. Να είστε φιλελεύθεροι και να καθαρίζετε όλη την ελαιώδη επίστρωση σε αυτό. Αυτή η επίστρωση είναι προφυλακτική και πρέπει να καθαριστεί προσεκτικά. Σκουπίστε την επιφάνεια του δρομέα στεγνές με ένα κουτί μαγαζιού

Βήμα 10

Τοποθετήστε τον δρομέα πίσω στην πλήμνη και βιδώστε το με ένα παξιμάδι για να το κρατήσετε ανοιχτό προς την πλήμνη. Αντικαταστήστε την αγκύρωση και τις βίδες και σφίξτε καλά. Αντικαταστήστε τα μαξιλάρια και τη δαγκάνα και σφίξτε τα μπουλόνια της ολίσθησης. Αντικαταστήστε τον τροχό και τα παξιμάδια. Σφίξτε τα παξιμάδια πρόσδεσης και σφίξτε ξανά με το ρυθμιζόμενο κλειδί ροπής που έχει ρυθμιστεί στα 80 πόδια τα πόδια όταν το Galant χαμηλώνει στο έδαφος.

Επαναλάβετε τα βήματα 4 έως 10 για την άλλη πλευρά. Ανοίξτε το πεντάλ του ποδιού όταν το περάσετε για να αποκαταστήσετε την πίεση στα συμπιεσμένα έμβολα του δαγκάνα. Ελέγξτε ξανά και προσθέστε νέο υγρό φρένων DOT 3 στον κύριο κύλινδρο και αντικαταστήστε το καπάκι με ασφάλεια. Αφαιρέστε το τιμόνι του τροχού, αφήστε το φρένο στάθμευσης και τον κινητήρα δοκιμής

Συμβουλή

Σε περίπτωση που το Galant έχει πίσω φρένα δίσκου και θέλετε να αντικαταστήσετε τα πίσω φρένα, η διαδικασία θα ήταν παρόμοια, εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης, θα σηκώσετε προφανώς το πίσω μέρος του οχήματος και, αντίθετα, θα τοποθετούσατε το μπροστινό ελαστικό μπροστά από ένα μπροστινό ελαστικό.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Γυμναστήριο δαπέδου

Βάση τζακ

/2 ίντσες ράβδος θραύσης κίνησης

Μικρή υποδοχή μονάδας δίσκου 1/2 ίντσας (έως 21 χιλιοστά)

Ρακέτα κίνησης 1/2 ιντσών

Τουρκία baster

DOT 3 υγρό φρένων

Σφιγκτήρας C

Βύσμα καλωδίου

Μεγάλο κατσαβίδι

2 βίδες 8 mm πλάτος κατά 1,25 mm pitch

Προστατευτικά γυαλιά

Σφυρί σφαιρών

Σπρέι λιπαντικού

Ρυθμιζόμενο δυναμόκλειδο 1/2 ιντσών (συνιστάται)

Σπρέι καθαρισμού φρένων

Κατάστημα αγορών

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]