Τρόπος ρύθμισης της γωνίας καθυστέρησης στην ανάφλεξη ενός κινητήρα 303 Ford

Οι κινητήρες Early 302 χρησιμοποιούν έναν διανομέα με ρύθμιση σημείου και συμπυκνωτή. Σε αυτόν τον τύπο διανομέα, το πηνίο ενεργοποιείται από το άνοιγμα των σημείων, τα οποία οδηγούνται σε ένα έκκεντρο εκκέντρου τοποθετημένο στον άξονα του διανομέα. Αυτό προκαλεί την εκφόρτιση του πηνίου και την αποστολή του σπινθήρα, γνωστού και ως δευτερεύουσα τάση, μέσω του κέντρου του πώματος διανομέα στον ρότορα. Ο ρότορας στέλνει τον σπινθήρα στους μεμονωμένους μπουζί καθώς περιστρέφεται στον άξονα του διανομέα. Υπάρχουν δύο προδιαγραφές που χρησιμοποιούνται για τον ορισμό των σημείων: κενό και διαμονή. Η καθυστέρηση σχετίζεται άμεσα με το κενό του σημείου και μετράται στον αριθμό των βαθμών περιστροφής του διανομέα που τα σημεία είναι ανοιχτά. Αυτή η μέτρηση ελέγχεται με μετρητή tach /dwell. Η χρήση της γωνίας παρατήρησης είναι η προτιμώμενη μέθοδος ρύθμισης σημείων.

Βήμα 1

Συνδέστε το μετρητή tach /dwell στο 302, κόβοντας το κόκκινο καλώδιο στην θετική πλευρά "+" του πηνίου και το μαύρο καλώδιο στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Ρυθμίστε το μετρητή να παραμείνει

Βήμα 2

Εκκινήστε τον κινητήρα και διαβάστε τη γωνία παραμονής. Θα πρέπει να είναι 29 μοίρες για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και 27 μοίρες για αυτόματο. Αν όχι, αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα ξεβιδώνοντας τις δύο βίδες που συγκρατούν το καπάκι του διανομέα. Αφαιρέστε το καπάκι

Βήμα 3

Βγάλτε τον κινητήρα με τον εκκινητή μέχρι να ανοίξουν τα σημεία

Βήμα 4

Χαλαρώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τα σημεία περίπου μισό γυρίστε με το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Θέλετε να εξακολουθούν να ασκούν πίεση στα σημεία. Εάν ο αριθμός κατοικίας ήταν πολύ ψηλός, θα πρέπει να κλείσετε λίγο τα σημεία. Εάν ο αριθμός ήταν χαμηλός, θα πρέπει να ανοίξετε ελαφρώς. Κοιτάξτε τη μεταλλική βάση του σημειακού συγκροτήματος. Θα δείτε μια εγκοπή στο μεταλλικό τμήμα που βιδώνει προς τα κάτω στον διανομέα. Θα δείτε επίσης έναν μικρό πείρο να κολλάει από τη βάση του διανομέα, ακριβώς δίπλα στην εγκοπή. ρυθμίστε τα σημεία τοποθετώντας την άκρη του κατσαβιδιού στην εγκοπή και πάνω στον πείρο και στη συνέχεια γυρίστε το κατσαβίδι για να ανοίξετε ή να κλείσετε τα σημεία. Σημειώστε ότι το ποσό που θέλετε να μετακινήσετε τα σημεία είναι πολύ μικρό. - Σφίξτε τις δύο βίδες που συγκρατούν τα σημεία. Αντικαταστήστε το καπάκι του διανομέα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε ξανά τη γωνία παραμονής. Εάν η ανάγνωση είναι απενεργοποιημένη, αναπροσαρμόστε τα σημεία. Όταν τελειώσετε αποσυνδέστε το μετρητή tach /dwell.

Συμβουλή

Λόγω της φθοράς της αλυσίδας χρονισμού, η γωνία παραμονής σας δεν θα πεθάνει. Μια ένδειξη συν ή πλην 2 βαθμών είναι καλή. Η ρύθμιση της γωνίας αναμονής ρυθμίζει αυτόματα το χάσμα σημείου.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Μετρητής Tach /Dwell

Κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]