Πώς να εγκαταστήσετε τα μπροστινά πεντάλ φρένων σε ένα Isuzu Rodeo
Το Isuzu Rodeo χρησιμοποιεί αντιμπλοκαρίσματα φρένων στο μπροστινό μέρος. Τα τακάκια των φρένων συμπιέζονται έναντι των μεταλλικών δρομέων για να επιβραδύνουν και τελικά να σταματήσουν το Rodeo. Αν οι ρότορες είναι χαραγμένοι ή αλλοιωμένοι, μπορούν να φορούν τα τακάκια φρένων ταχύτερα από το κανονικό. Επιθεωρήστε τους στροφείς, ενώ αντικαθιστάτε τα τακάκια των φρένων, για να βρείτε τυχόν ανάγκες συντήρησης πριν τοποθετήσετε νέα μαξιλάρια. Μπορείτε να επιλέξετε να έχετε τα φρένα συντηρημένα από έναν επαγγελματία μηχανικό φρένων ή να τα κάνετε μόνοι σας για να εξοικονομήσετε χρόνο και χρήματα.

Βήμα 1

Πάρτε το Rodeo σε μια επίπεδη έκταση εδάφους και γυρίστε τον κινητήρα μακριά από. Τραβήξτε το μοχλό απελευθέρωσης του καπό και μετακινήστε το μπροστινό μέρος του οχήματος.

Βήμα 2

Ανυψώστε την κουκούλα και αφαιρέστε τον κύριο κύλινδρο που βρίσκεται στα αριστερά του κινητήρα. Απομακρύνετε το μισό από το υγρό φρένων από τη δεξαμενή με μια σύριγγα ή βάση πουλερικών. Τοποθετήστε ένα κουρέλι πάνω από τον κυλινδροειδή κύλινδρο για να κρατήσετε τα συντρίμμια από το ρευστό που παραμένει στο δοχείο.

Βήμα 3

Τοποθετήστε τα μπλοκ ελαστικών πίσω από τα πίσω ελαστικά και χαλαρώστε τα παξιμάδια των μπροστινών τροχών με το γλωττίδα.

Βήμα 4

Ανασηκώστε το μπροστινό μέρος του Isuzu με το βύσμα ανύψωσης και τοποθετήστε το βύσμα κάτω από τους μπροστινούς άξονες για στήριξη. Κατεβάστε το όχημα στις εξέδρες και αφαιρέστε το βύσμα

Βήμα 5

Αφαιρέστε τα παξιμάδια των λαβών και αφαιρέστε τους εμπρός τροχούς. Περάστε τα ελαστικά στο έδαφος με την εξωτερική άκρη στραμμένη προς τα πάνω για να αποφύγετε το ξύσιμο των τροχών στο πεζοδρόμιο.

Βήμα 6

Ξεκινήστε με τον αριστερό τροχό. Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια στην επάνω άκρη της δαγκάνας με μια μύτη ή υποδοχή 13 mm και καστάνια. Γυρίστε τον τροχό προς τα έξω για να αποκτήσετε καλύτερη πρόσβαση στο πίσω μέρος του δαγκάνα, αν χρειαστεί.

Βήμα 7

Αφαιρέστε τη δαγκάνα από τη θήκη του τροχού και σύρετε τα δύο τακάκια από το εσωτερικό της δαγκάνας. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να απαλλαγείτε από τα μαξιλαράκια εάν έχετε δυσκολία να τα ολισθήσετε ελεύθερα με το χέρι. Βάλτε το δαγκάνα στην κορυφή του βραχίονα οδήγησης του Rodeo πάνω από την πλήμνη του τροχού, ανακουφίζοντας την τάνυση στην προσαρτημένη γραμμή φρένων. Βήμα 8

Τοποθετήστε τις πένσες κλειδώματος καναλιού πάνω από το πίσω μέρος της δαγκάνας και της δαγκάνας έμβολο που εκτείνεται από το εσωτερικό. Τραβήξτε το έμβολο του δαγκάνα αργά στην πλευρά του εμβόλου για να επιτρέψετε τον πρόσθετο χώρο που απαιτείται για τα παχύτερα τακάκια φρένων. Step

Βγάλτε τα καινούργια τακάκια φρένων από τη συσκευασία τους και εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα από αντι- - πλάκα συμπλέκτη φρένων στις πίσω πλευρές κάθε ταμπόν φρένου δίσκου. Σύρετε τα μαξιλάρια στη θέση τους στο εσωτερικό της δαγκάνας

Βήμα 10

Αντικαταστήστε τη δαγκάνα, με τα καινούργια μαξιλάρια φρένων, πίσω πάνω από το ρότορα φρένων. Αντικαταστήστε τα μπουλόνια με το κλειδί ή την υποδοχή και την καστάνια. Αντικαταστήστε τον αριστερό τροχό και βιδώστε τα παξιμάδια με το χέρι.

Βήμα 11

Μετακινήστε τη δεξιά πλευρά του Isuzu και επαναλάβετε τα βήματα 6 έως 10 για να αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων στο δεξί μπροστινό τροχό.

Βήμα 12

Ανασηκώστε το μπροστινό μέρος του Rodeo με την υποδοχή για να αφαιρέσετε τις βάσεις των υποδοχών. Χαμηλώστε τα μπροστινά ελαστικά στο έδαφος και σφίξτε τα παξιμάδια με το γλωττίδα. Μετακίνηση στο κάθισμα του οδηγού και εκκίνηση του κινητήρα

Βήμα 13

Πατήστε το πεντάλ φρένου στο δάπεδο και επιστρέψτε αργά. Επαναλάβετε τις παραμορφώσεις έως ότου η απόκριση του πεντάλ επανέλθει στην κανονική ακαμψία. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και επιστρέψτε στο διαμέρισμα του κινητήρα της Isuzu.

Αφαιρέστε το χάρτινο κουτί από τον κύριο κύλινδρο και τοποθετήστε το μικρό άκρο της χοάνης στο δοχείο. Γεμίστε τον κύριο κύλινδρο με υγρό φρένων DOT-3 μέχρι να γεμίσει η δεξαμενή. Αφαιρέστε τη χοάνη και αντικαταστήστε το καπάκι κυλινδροκεφαλής. Κλείσιμο της κουκούλας

Είδη που θα χρειαστείτε

Κρεμαστός σύριγγας ή πουλερικών

Rag

Κλειδί Lug

Jack

Υποδοχή για βύσματα

Βύσμα 13 mm και καστάνια

Βιδωτό κλειδί 13 mm (προαιρετικό)

Επίπεδος κατσαβίδι

Σύστημα πέδησης (βασισμένο στο χαλκό)

Πένσες για την κλειδαριά καναλιού

Χωνευτήριο

Φρένο υγρού

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]