Τα ελαστικά έρχονται σε διάφορα πλάτη και ενώ ορισμένοι οδηγοί προτιμούν την αισθητική διαφορετικών πλάτους, είναι σημαντικό να λάβουμε υπόψη τα υπέρ και τα κατά διαφορετικά πλάτη των ελαστικών πριν από την πραγματοποίηση μιας αγοράς. Το πάχος μπορεί να αναφέρεται στο πλάτος του τμήματος του ελαστικού, το οποίο αλλάζει πόσο ελαστικό έρχεται σε επαφή με το έδαφος ή μπορεί να αναφέρεται στο πλάτος του πλευρικού τοιχώματος, το οποίο μεταβάλλει το προφίλ του ελαστικού. Το πάχος των ελαστικών είναι ουσιαστικά ένα παιχνίδι με μηδενικό άθροισμα, που σημαίνει ότι τα πλεονεκτήματα που αποκομίζονται από ένα ευρύτερο ελαστικό έρχονται σε βάρος των πλεονεκτημάτων που αποκομίζονται από τη λειτουργία ενός λεπτότερου ελαστικού.

με ένα πάχος ευρείας διατομής κατανέμουν το βάρος του οχήματος σε μια ευρύτερη περιοχή, αυξάνοντας την πρόσφυση, ειδικά κάτω από μεγάλη επιτάχυνση. Η ευρύτερη περιοχή επαφής αυτών των ελαστικών επιτρέπει την αποτελεσματική μετατροπή της ροπής στην άσφαλτο, καθώς και τη μείωση της απόστασης απόστασης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλά αγωνιστικά αυτοκίνητα είναι εφοδιασμένα με ελαστικά μεγάλης διατομής. Το ευρύτερο πλάτος διατομής επιτρέπει επίσης στο ελαστικό να κατανέμει την θερμότητα ομοιόμορφα κατά μήκος της ελαστικής επιφάνειας, αυξάνοντας την διάρκεια ζωής του ελαστικού.

Πλεονεκτήματα σε λεπτό τμήμα Πλεονεκτήματα

Τα ελαστικά με λεπτό πλάτος διατομής προσφέρουν μεγαλύτερη δυνατότητα περιστροφής και μειώνουν τον κίνδυνο του ελαστικού κατά τη διάρκεια της διαδρομής ανάρτησης ή κατά τη διάρκεια ελιγμών με σκληρή στροφή. Τα ελαστικά των λεπτότερων, ενώ προσφέρουν λιγότερη επιφάνεια επαφής με το έδαφος, μειώνουν επίσης τις πιθανότητες δυνητικά επικίνδυνων υδροπλάνων, καθιστώντας την οδήγηση σε υγρό καιρό ασφαλέστερη. Όσον αφορά την άνεση, τα ελαφρά ελαστικά πλάτους του τμήματος προσφέρουν μεγαλύτερη άνεση οδήγησης, καθώς μειώνουν την ποσότητα ατελειών της οδικής επιφάνειας που μεταφέρονται στον οδηγό και τους επιβάτες. Ο θόρυβος του οδοστρώματος μειώνεται επίσης όταν χρησιμοποιείτε ελαστικά με λεπτό πλάτος διατομής.

Πλεονεκτήματα μεγάλου προφίλ

Τα ελαστικά που έχουν παχύτερο πλευρικό τοίχωμα, ονομάζονται και ελαστικά ευρείας καμπύλης, προσφέρουν ορισμένα πλεονεκτήματα ασφάλειας και άνεσης. Τα ελαστικά ευρείας κατατομής έχουν ένα ευρύ φάσμα ρυθμίσεων προσαρμογής του πληθωρισμού, επιτρέποντας την ευελιξία για εκείνους που βρίσκονται σε τραχύ δρόμο ή εκτός δρόμου. Το παχύτερο πλευρικό τοίχωμα προστατεύει επίσης τις ζάντες από τις ζημιές από τις λακκούβες και από το φρενάρισμα κατά τη στάθμευση. Το ευρύτερο πλευρικό τοίχωμα επιτρέπει μεγαλύτερη απορρόφηση των λακκούβων και άλλων ατελειών του δρόμου, αυξάνοντας έτσι την άνεση.

Sidewall

Ελαστικά με μικρότερο πλευρικό τοίχωμα, γνωστό και ως ελαστικά χαμηλού προφίλ, προσφέρουν ξεχωριστά χαρακτηριστικά χειρισμού και οδήγησης. Τα ελαστικά λεπτής επένδυσης δίνουν στον οδηγό μια πιο ακριβή αίσθηση του δρόμου, καθώς υπάρχει λιγότερη ελαστικότητα μεταξύ των ζαντών και της επιφάνειας οδήγησης. αυτό αυξάνει σημαντικά την ικανότητα του οδηγού να χρησιμοποιεί τεχνικές απλής χειρισμού σε καταστάσεις υψηλής απόδοσης. Τα ελαστικά λεπτής επίστρωσης μειώνουν επίσης τα αποτελέσματα της πλευρικής κάμψης, που ονομάζεται επίσης πτυσσόμενο ελαστικό. αυτό βοηθά τον χειρισμό και την ασφάλεια