Οι ρότορες φρένων αποτελούν βασική συνιστώσα του συστήματος πέδησης οποιουδήποτε οχήματος. Εάν αισθάνεστε μια δόνηση όταν φρενάρετε κάτω από πίεση, πιθανολογείται ότι υπάρχει ένα παλμό φρένου - το οποίο πιθανότατα οφείλεται σε στρεβλωμένους ρότορες. Οι ρότορες στρεβλώνουν ή στρογγυλεύονται με θέρμανση και ψύξη σε ένα αφύσικο χρονικό διάστημα. Αυτό μπορεί να οφείλεται στο χαμηλό υλικό τριβής που αφήνεται στα μαξιλάρια ή στη θέρμανση των φρένων και στη διέλευση από μια βαθιά, ψυχρή λακκούβα. Μπορείτε να προσπαθήσετε να έχετε μηχανικούς τους ρότορες, αλλά το κόστος αντικατάστασης των δρομέων είναι αρκετά φθηνό τώρα και μπορεί να γίνει στην αυλή σας με τα κατάλληλα εργαλεία.

Βήμα 1

Πάρτε το όχημα σε επίπεδη, επίπεδη, πλακόστρωτη ή σκυρόδετη επιφάνεια. Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης. Απελευθερώστε την ασφάλεια του καλύμματος και ανασηκώστε την κουκούλα.

Βήμα 2

Τοποθετήστε τον έλεγχο του τροχού πίσω από το ένα ή και τα δύο πίσω ελαστικά. Πιάστε τα παξιμάδια χαλαρά στο ελαστικό που ξεκινάτε με το πρώτο. Μην τα αφαιρέσετε

Βήμα 3

Ανασηκώστε το όχημα με την υποδοχή δαπέδου και τοποθετήστε τη βάση γερανού σε ασφαλές και ασφαλές μέρος για να στηρίξετε το βάρος του οχήματος. Αφαιρέστε τα χαλαρωμένα παξιμάδια και αφαιρέστε το ελαστικό.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τα μπουλόνια της δαγκάνας χρησιμοποιώντας μια καστάνια 3/8 ιντσών και μία κατάλληλη υποδοχή μεγέθους. Τοποθετήστε τη δαγκάνα επάνω στην άρθρωση. Μην το αφήνετε να μανδαλώσει τον εύκαμπτο σωλήνα

Βήμα 5

Αφαιρέστε τα μπουλόνια της γέφυρας της δαγκάνας χρησιμοποιώντας μία ράβδο διάσπασης 1/2 ίντσας και υποδοχή κατάλληλου μεγέθους.

Αφαιρέστε τον ρότορα. Αν ο ρότορας δεν χαλαρώσει από το κέντρο όταν αφαιρείτε τη γέφυρα της δαγκάνας, ίσως χρειαστεί να το σφυρίσετε από εμπρός και πίσω, προσέχοντας να μην χτυπήσετε το φτερό. Βήμα 7

Καθαρίστε τον διανομέα με ένα μεσαίο γυαλόχαρτο όσο καλύτερα μπορείτε και εφαρμόστε μια ελαφριά επίστρωση υψηλής θερμοκρασίας και αντιολισθητικού λιπαντικού κατά μήκος της άκρης.

Βήμα 8

Καθαρίστε το νέο ρότορα με καθαρό φρένο και σκουπίστε στεγνώνει με ένα μαγαζί. Να είστε φιλελεύθεροι και να καθαρίζετε το νέο δρομέα μέσα και έξω. Τοποθετήστε το στο διανομέα

Βήμα 9

Εγκαταστήστε ξανά τη γέφυρα της δαγκάνας με τα επιθέματα που είναι ακόμα φορτωμένα σε αυτά και σφίξτε τα μπουλόνια γεφυρών με ράβδο και υποδοχή ράβδου κίνησης 1/2 ίντσας. > Βήμα 10 - Πιέστε το έμβολο του δαγκάνα, χρησιμοποιώντας ένα μεγάλο σετ κλειδαριών καναλιού ή σφιγκτήρα C. Επανατοποθετήστε το δαγκάνα και σφίξτε τα μπουλόνια της δαγκάνας με έναν οδοντωτό τροχό και υποδοχή 3/8 ιντσών.

Βήμα 11

Αντικαταστήστε το ελαστικό και σφίξτε τα παξιμάδια όσο πιο σφιχτά μπορείτε, με τον τροχό ψηλότερο. >

Βήμα 12

Χαμηλώστε το όχημα και σφίξτε τα παξιμάδια με ένα ρυθμιζόμενο δυναμόκλειδο 1/2 ίντσας και μια κατάλληλη υποδοχή στα 100 ποδών lbs.

Step 13 - Επαναλάβετε τη διαδικασία για την άλλη πλευρά.

Βήμα 14

Αντλίες με το πεντάλ φρένου μέχρι να αισθανθεί κανονικό να επαναλάβετε την υδραυλική πίεση στα έμβολα του δαγκάνα. Ελέγξτε και ρυθμίστε την στάθμη του υγρού φρένων στον κύριο κύλινδρο. Κλείστε την καλύπτρα.

Αφαιρέστε τη θήκη του τροχού. Απελευθερώστε το χειρόφρενο. Μονάδα δοκιμής

Στοιχεία που χρειάζεστε

Πρίζα υποδοχής Βάση τσοκ Τροχός τσοκ 1/2-ίντσα ράβδος σπασίματος κίνησης Τάπα βάθους 1/2 ίντσας βαθιάς υποδοχής 3/8-ίντσες οδοντωτή κασέτα 3/8 ιντσών. Χάρακας Μεσαίο γυαλόχαρτο Υψηλής θερμοκρασίας, αντιολισθητικό λιπαντικό Συμπιεσμένο φρένο καθαρό Υφασμάτινο κουρέλι Μεγάλο σετ κλειδαριάς καναλιών ή σφιγκτήρας C Ρυθμιζόμενο δυναμόκλειδο 1/2 "