Η αντικατάσταση του μπροστινού δρομέα στο Lincoln LS σας απαιτεί ίσα μέρη μηχανικών δεξιοτήτων, επιδεξιότητας και προσεκτικής προσοχής. Ο σωστός εξοπλισμός για να εκτελέσετε την εργασία και μερικές προτάσεις για να κάνετε τη μελλοντική αντικατάσταση λίγο πιο εύκολη θα σας βοηθήσουν. Το ποσό των χρημάτων που θα μπορούσατε να εξοικονομήσετε κάνοντας αυτό τον εαυτό σας μπορεί να σας παρακινήσει και να εξασφαλίσει ότι η δουλειά γίνεται σωστά.

Βήμα 1

Πάρτε το Lincoln LS σε μια επίπεδη πλακόστρωτη επιφάνεια. Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης και αφήστε το μάνταλο της κουκούλας. Τοποθετήστε τη θήκη του τροχού πίσω από ένα από τα πίσω ελαστικά. Ανοίξτε την κουκούλα και αφαιρέστε το κάλυμμα του κυρίου κυλίνδρου. Αναρροφήστε το ήμισυ του υγρού φρένων από τη δεξαμενή με ένα καλαμάρι και απορρίψτε. Επανατοποθετήστε καλά το καπάκι. Αφαιρέστε τον καπό προς τα κάτω (χωρίς να το κλείσετε), οπότε ο ελαφρύς λαμπτήρας στο Lincoln LS δεν σκοτώνει την μπαταρία ενώ εκτελείτε την αντικατάσταση του ρότορα.

Βήμα 2

Σπάστε τα παξιμάδια χαλαρά στο μπροστινό μέρος ελαστικών που χρησιμοποιούν τη ράβδο διακόπτη και μια πρίζα. Ανασηκώστε το μπροστινό τρίμηνο του LS με την υποδοχή δαπέδου και τοποθετήστε το στήριγμα βύσματος κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Εάν είναι επιθυμητό, \u200b\u200bανασηκώστε την άλλη πλευρά για ανύψωση του μπροστινού άξονα. Συνιστάται η αντικατάσταση και των δύο δρομέων σε ένα LS σε αντίθεση με τη μία μόνο πλευρά. Με αυτόν τον τρόπο δεν θα έχετε ένα παχύ καινούργιο ρότορα σε μια δαγκάνα που θα πιάσει πρώτα, ενώ ο άλλος θα πρέπει να συμπιέσει έναντι ενός παλαιότερου, λεπτότερου ρότορα. Βήμα 3

Αφαιρέστε τα παξιμάδια και τον τροχό. Τοποθετήστε το μεγάλο κατσαβίδι στο μπροστινό μέρος της δαγκάνας. Σε μια αδιάφορη κίνηση, συμπιέστε τα έμβολα του δαγκάνα (υπάρχουν δύο στους δακτυλίους LS), τραβώντας το εξωτερικό μαξιλαράκι ομοιόμορφα στην επιφάνεια του δρομέα. Επειδή πρόκειται για διπλό έμβολο, θα πρέπει να εφαρμόσετε αρκετή δύναμη για να τα συμπιέσετε. Πηγαίνετε όσο μακριά θα επιτρέψουν τα έμβολα του δαγκάνα. Αυτό θα διασφαλίσει ότι υπάρχει αρκετός χώρος για τον καινούργιο παχύτερο ρότορα.

Βήμα 4

Εντοπίστε και αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια αγκύρωσης δαγκάνας στην εσωτερική άρθρωση χρησιμοποιώντας το καστάνι και μια υποδοχή. Αυτό θα αφαιρέσει τη δαγκάνα με τα μαξιλάρια και την άγκυρα ως ολόκληρο συγκρότημα και θα εξοικονομήσει χρόνο. Αν αντικαταστήσατε τα μαξιλάρια στο LS, θα πρέπει να διαχωρίσετε το δαγκάνα, να εξαγάγετε τα μαξιλάρια και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε την άγκυρα για να αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε τον ρότορα. Κρεμάστε το συγκρότημα δαγκάνας στην μπροστινή ανάρτηση από το δρόμο χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο bungee έτσι δεν κρεμάει από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένων.

Βήμα 5

Αφαιρέστε τον στροφέα. Αν ο ρότορας είναι κολλημένος στη πλήμνη, ψεκάστε το κέντρο του ρότορα και του συνδέσμου πλήμνης με λιπαντικό, βάλτε τα γυαλιά ασφαλείας και χτυπήστε την επίπεδη πλάκα του εσωτερικού άκρου του δρομέα με μια σφυρί προς τα έξω. Προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε δύναμη για να σοκάρετε τον ρότορα από την πλήμνη, αλλά η υπερβολική δύναμη και τα επαναλαμβανόμενα χτυπήματα με το σφυρί μπορεί να προκαλέσει υπερβολική εξάντληση. Προσπαθήστε να αποφύγετε το χτύπημα του ρότορα στο μπροστινό μέρος ή στην επιφάνεια της πλήμνης .. Βήμα 6

Καθαρίστε την επιφάνεια της φλάντζας της πλήμνης με χαρτί άμμου ή σμιλεμένο ύφασμα για να αφαιρέσετε και περίσσεια σκουριάς ή συσσώρευσης που προκάλεσε το στροφείο να έρχονται πεισματικά. Εφαρμόστε μια ελαφριά επίστρωση αντιολισθητικού λιπαντικού γύρω από την περιφέρεια της πλήμνης ώστε ο ρότορας να κάθεται γύρω και επίσης κατά μήκος της ακμής της φλάντζας πλήμνης που κάθεται στο εσωτερικό της πλήμνης του δρομέα. Αυτό θα βοηθήσει στη μελλοντική αντικατάσταση ή απομάκρυνση του ρότορα.

Βήμα 7

Καθαρίστε την προφυλακτική επίστρωση σκουριάς στον νέο δρομέα με καθαρό ψεκασμό φρένων. Ψεκάστε και τις δύο πλευρές απελπιστικά και σκουπίστε το στεγνό με κουτάλα κατάστημα. Τοποθετήστε το νέο δρομέα πάνω στην πλήμνη της φλάντζας και βιδώστε το ένα παξιμάδι σε μια λαβή για να συγκρατήσετε το ρότορα στη θέση του με τη φλάντζα, αλλά έξω από τη διαδρομή του συγκροτήματος δαγκάνας.

Βήμα 8

Χαμηλώστε το LS και σφίξτε τα παξιμάδια εναλλασσόμενου ρεύματος με το κλειδί ροπής που έχει ρυθμιστεί στα 100 πόδια κιλά και μια υποδοχή. Εάν δεν ελέγξατε το σβήσιμο του ρότορα, αντλούντε τώρα το πεντάλ φρένου για να επαναφέρετε την πίεση στα έμβολα του δαγκάνα. Ελέγξτε και ρυθμίστε τη στάθμη του υγρού φρένων στη δεξαμενή κύριου κυλίνδρου και προσθέστε μόνο νέο υγρό φρένων DOT 3 ή 4. Γεμίστε και τοποθετήστε καλά το καπάκι. Κλείστε την κουκούλα και αφαιρέστε την τσέπη

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Πρίζα δαπέδου

Τουρκία baster

DOT 3 ή 4 φρένο καθαρό

1/2 ιντσών υποδοχή μονάδας οδήγησης

Ρυθμιζόμενο δυναμόκλειδο με δυνατότητα κίνησης 1/2 ιντσών

Μεγάλο κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής

li> Σφυρί

Αντιολισθητικό λιπαντικό

Λιπαντικό σπρέι

Σφουγγάρι ή ελαφρύ χαρτί άμμου

Σπρέι καθαρισμού φρένων

Κατάστημα κουρέλια

Ροόμετρο εξόδου (προαιρετικό)

, , ] ]