Το Ford Expedition 2003 χρησιμοποιεί δύο αισθητήρες οξυγόνου, ο ένας τοποθετημένος σε κάθε σωλήνα εξαγωγής πίσω από τους καταλυτικούς μετατροπείς, για να παρακολουθεί την ποσότητα οξυγόνου στα καυσαέρια. Το οξυγόνο στην εξάτμιση αναγκάζει τους αισθητήρες να στείλουν ένα ηλεκτρικό σήμα στον ενσωματωμένο υπολογιστή, ο οποίος ρυθμίζει συνεχώς το μείγμα καυσίμου για σωστή απόδοση και για τον έλεγχο των εκπομπών. Απαιτείται ειδική υποδοχή για την αφαίρεση των αισθητήρων

Βήμα 1

Πάρτε την αποστολή στο επίπεδο έδαφος και ρυθμίστε το χειρόφρενο

Βήμα 2

Ανυψώστε το μπροστινό της αποστολής και την υποστηρίξτε με βύσμα στέκεται σε κάθε πλευρά του πλαισίου.

Βήμα 3

Εντοπισμός των σωλήνων εξαγωγής πίσω από τον κινητήρα προς το πίσω μέρος της αποστολής. Υπάρχει ένας σωλήνας σε κάθε πλευρά του κινητήρα. Θα ενωθούν σε έναν σωλήνα καθώς πηγαίνετε προς τα πίσω. Θα δείτε τους αισθητήρες να βγαίνουν από τους σωλήνες εξαγωγής στη θέση 2 στην πλευρά του οδηγού και στις 10 μ.μ. στους πλευρικούς αγωγούς του επιβάτη ακριβώς πριν την κάμψη του σωλήνα στο σημείο "Y" όπου οι δύο σωλήνες γίνονται ένα.

Βήμα 4

Αποσυνδέστε τον αισθητήρα οξυγόνου στον ηλεκτρικό συνδετήρα στην πλεξούδα καλωδίωσης. Ο αισθητήρας συνδέεται με ένα καλώδιο μολύβδου 6 ιντσών.

Βήμα 5

Τοποθετήστε την υποδοχή του αισθητήρα οξυγόνου στον αισθητήρα, σύροντας το ηλεκτρικό καλώδιο του αισθητήρα στην υποδοχή στην πρίζα και στη συνέχεια τοποθετώντας την υποδοχή το μεταλλικό τμήμα του αισθητήρα. Γυρίστε αριστερόστροφα για να αφαιρέσετε τον αισθητήρα.

Εγκαταστήστε τον νέο αισθητήρα οξυγόνου βιδώνοντάς τον μέσα στην οπή του σωλήνα εξαγωγής. Τοποθετήστε το ηλεκτρικό καλώδιο στην υποδοχή και τοποθετήστε την πρίζα πάνω από τον αισθητήρα και σφίξτε. Συνδέστε το καλώδιο στην πλεξούδα καλωδίωσης

Στοιχεία που χρειάζεστε

Jack

Jack στέκεται

Ratchet

Οξυγόνο υποδοχή αισθητήρα