Όταν αφαιρείτε την πολλαπλή εισαγωγής στο Vortec Chevrolet των 5.3 λίτρων, θα πρέπει να το αφαιρέσετε ως συγκρότημα μαζί με το σώμα πεταλούδας, τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και την έγχυση καυσίμου ράγα. Η εισαγωγή πρέπει να αφαιρεθεί για να αντικαταστήσει τη φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής, η οποία παρουσιάζει ρωγμές και διαρροές μετά από κάποιο χρονικό διάστημα. Η διαρροή θα αυξηθεί μόνο και θα προκαλέσει ανεπαρκή λειτουργία του κινητήρα εάν αναρροφηθεί υπερβολικός αέρας μέσα από το κενό και το πετρέλαιο θα διαρρεύσει επίσης πάνω στον κινητήρα.

Βήμα 1

Βγάλτε τον αγωγό αποστράγγισης τηγάνι κάτω από το καλοριφέρ καλοριφέρ. Ξεβιδώστε το πώμα και αφήστε το ψυκτικό να στραγγίσει. Αν το ψυκτικό υγρό και το δοχείο αποστράγγισης είναι καθαρό και το ψυκτικό υγρό είναι μικρότερο των πέντε ετών, μπορείτε να επαναχρησιμοποιήσετε το ψυκτικό. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα και τη βαλβίδα PCV τραβώντας τον από τον κινητήρα. Αποσυνδέστε τον αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής και αφαιρέστε τον, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή. Αφαιρέστε τον σφιγκτήρα εξαερισμού του ψυκτικού κινητήρα, χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το σώμα της πεταλούδας.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε τον αισθητήρα κρούσης. Αφαιρέστε το βραχίονα του καλωδίου ελέγχου του γκαζιού, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή. Αφαιρέστε το καλώδιο από το σώμα πεταλούδας, χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι. Ξεβιδώστε τη γραμμή καυσίμου από τη σιδηροτροχιά καυσίμου, χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κλειδί γείωσης. Αφαιρέστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EVAP, το μπουλόνι και τον απομονωτή της, χρησιμοποιώντας τις κατάλληλες υποδοχές.

Βήμα 3

Καταχωρίστε τις βίδες της πολλαπλής εισαγωγής, χρησιμοποιώντας το δείκτη με την ακόλουθη ακολουθία: Ξεκινώντας από την πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα, ο αριθμός των βιδών 10, 4, 1, 5 και 8. Στην πλευρά του οδηγού, ξεκινώντας από το μπροστινό μέρος του κινητήρα, αριθμείτε τους κοχλίες 7, 6, 2, 3 και 9. Καταχωρίστε την κεφαλή του μπουλονιού και την πολλαπλή εισαγωγής, οπότε ξέρετε πού βγαίνει κάθε βίδα

Βήμα 4

Αφαιρέστε τους κοχλίες της πολλαπλής εισαγωγής και, στη συνέχεια, σηκώστε την πολλαπλή εισαγωγής από τον κινητήρα. Καθαρίστε τις επιφάνειες που ταιριάζουν με τη φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής και της κεφαλής, χρησιμοποιώντας το πλαστικό ξύστρα και τα κουτάκια. Εάν δεν επαναχρησιμοποιείτε τη μεταφορά εισαγωγής, το σώμα της πεταλούδας και οι αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένου του αισθητήρα MAP και της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας EVAP, από την παλιά εισαγωγή στη νέα εισαγωγή. Καταχωρίστε τις οπές των βαλβίδων με τους ίδιους αριθμούς όπως στην παλιά πολλαπλή εισαγωγής.

Βήμα 5

Τοποθετήστε ένα νέο παρέμβυσμα πολλαπλής εισαγωγής στον κινητήρα. Ρυθμίστε την πολλαπλή εισαγωγής στα παρεμβύσματα. Εφαρμόστε ζώνη 0.20 ίντσας με σπείρωμα στα σπειρώματα των κοχλιών της πολλαπλής εισαγωγής. Σφίξτε τους κοχλίες, σε σειρά, στα 44 ίντσες λίβρες στο πρώτο πέρασμα, στη συνέχεια στο δεύτερο πέρασμα σε ροπή 89 ίντσες λίρες.

Επανατοποθετήστε τη βαλβίδα PCV και τον εύκαμπτο σωλήνα. Επανατοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα εξαέρωσης του ψυκτικού υγρού και σφίξτε το σώμα της πεταλούδας. Επανατοποθετήστε το καλώδιο ελέγχου του γκαζιού και το βραχίονα του. Σφίξτε τα μπουλόνια με τη ροπή των 89 ίντσες λίβρες

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Αποστράγγιση

Σετ πρίζες

Κατσαβίδι

Σετ γραναζιών γραμμής

Πλαστικό ξύστρα

Βούρτσες αγορών

Κλειδαριές αλουμινίου

Στιγμιαίο κλειδί