Παρά το γεγονός ότι οι BMW είναι από τα καλύτερα κατασκευασμένα αυτοκίνητα στον κόσμο και η εταιρεία κατέχει ηγετική θέση σε πολλές πτυχές της αυτοκινητοβιομηχανίας, πολλά από τα αυτοκίνητα που παράγει μπορούν να υποφέρουν από προβλήματα φλάντζας κεφαλής . Αυτό οφείλεται σε λίγους παράγοντες, και συγκεκριμένα στο γεγονός ότι οι BMW συχνά εμφανίζουν αντλίες νερού, θερμοστάτες και θερμαντικά σώματα που δεν διαρκούν πολύ. Υπάρχουν μερικά πράγματα που μπορούν να γίνουν για να αποφευχθεί μια στρεβλή κεφαλής φλάντζα, καθώς και σημάδια για να ψάξετε αν νομίζετε ότι έχετε ένα πρόβλημα με το κεφάλι φλάντζας.

Αιτίες

Μια αποτυχημένη φλάντζα κεφαλής προκαλείται γενικά από μια μηχανή υπερθέρμανσης που, με τη σειρά της, αναγκάζει το κεφάλι να παραμορφωθεί. Εάν η κεφαλή στρεβλώνει, η κεφαλή φλάντζας δεν μπορεί να σφραγίσει σωστά την κεφαλή στο μπλοκ, επιτρέποντας στο ψυκτικό να αναμειχθεί με το λάδι μέσα στον κινητήρα. Ένας κινητήρας θα υπερθερμανθεί για διάφορους λόγους. Αν η αντλία νερού αποτύχει σε μια BMW, θα σταματήσει να κυκλοφορεί το ψυκτικό από το ψυγείο στον κινητήρα, προκαλώντας πιθανή υπερθέρμανση εάν το πρόβλημα δεν παγιδευτεί εγκαίρως. Αν ο θερμοστάτης αποτύχει, τότε ο ανεμιστήρας δεν ανάβει και προκαλεί υπερθέρμανση. Η λιγότερο πιθανή πιθανότητα είναι ένας αποτυχημένος πυρήνας του καλοριφέρ, αν και αυτό συμβαίνει επίσης.

Αναγνώριση

Υπάρχουν διάφορες ενδείξεις ότι μια BMW έχει φουσκωτή φλάντζα κεφαλής, όπως εάν το μετρητή θερμοκρασίας δείχνει ότι το αυτοκίνητο είναι τρέχοντας συνήθως ζεστό. Εάν ανάψει η λυχνία χαμηλής ψύξης, ακόμα και μετά τη συμπλήρωση του ψυκτικού υγρού, διαρρέει κάπου. Ένας άλλος τρόπος να το πείτε είναι να ανοίξετε το λάδι του κινητήρα και να ελέγξετε το λάδι. Εάν η φλάντζα κεφαλής εμφυσάται, το λάδι θα αναμιχθεί με το ψυκτικό υγρό και το λάδι θα έχει καφέ, γαλακτώδη εμφάνιση. Αν ο λευκός καπνός βγαίνει από το σωλήνα εξαγωγής ακόμα και μετά το ζέσταμα του αυτοκινήτου, υπάρχει μια καλή πιθανότητα να υπάρχει κάποιο πρόβλημα.

Πρόληψη /Λύση

Υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορείτε να βοηθήσετε να διασφαλίσετε ότι ο κινητήρας σας BMW δεν υποφέρουν από φουσκωτή φλάντζα κεφαλής. Συνιστάται να αλλάζετε την αντλία νερού κάθε 60.000 μίλια περίπου και να αντικαταστήσετε τον θερμοστάτη εάν υπάρχει κάποιο σημάδι ότι ο κινητήρας είναι ζεστός. Αν και τα θερμαντικά σώματα είναι ακριβά, είναι καλή ιδέα να τα αντικαταστήσετε κάθε 100.000 μίλια περίπου. Είναι επίσης δυνατό να αναβαθμιστεί σε ένα ψυγείο αλουμινίου στα περισσότερα αυτοκίνητα, καθώς και μια καλύτερη μηχανική αντλία νερού aftermarket. Είναι επίσης μια καλή ιδέα να περιορίζετε το ψυκτικό υγρό και να το αντικαταστήσετε.

Τι συμβαίνει εάν η κεφαλή φλάντζας είναι άσχημη;

Εάν η φλάντζα κεφαλής πνέει σε μια BMW, ο καθορισμός της είναι έντασης εργασίας. Το ίδιο το παρέμβυσμα κεφαλής είναι συνήθως $ 200, αλλά η αφαίρεση του κεφαλιού διαρκεί πολλές ώρες. Τα περισσότερα καταστήματα χρεώνουν περίπου $ 1500 για να διορθώσουν σωστά το στεγανοποιητικό της κεφαλής.

-

-