Τα περισσότερα κλασικά αυτοκίνητα είναι καυστήρες αερίου, αλλά το Classic VW Bug αποτελεί εξαίρεση στον κανόνα. Μπορεί να πάρει χιλιόμετρα αερίου που αντιπαραβάλλει με πολλά νέα υβριδικά οχήματα. Ακολουθούν μερικές συμβουλές που μπορείτε να ακολουθήσετε για να ωθήσετε ακόμη περισσότερο την αποδοτικότητα καυσίμου και να αξιοποιήσετε στο έπακρο το αέριο σας.

Βήμα 1

Ελέγξτε συχνά τη λειτουργία του ανεμιστήρα. Πολλά Bug Bugs μπορούν να τρέξουν ζεστά, γεγονός που θέτει επιπλέον, περιττή πίεση στον κινητήρα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της οικονομίας καυσίμου. Ελέγξτε τη λειτουργία του ανεμιστήρα κάθε φορά που γεμίζετε το δοχείο αερίου σας, ειδικά σε ζεστό καιρό. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει εμπόδιο που να εμποδίζει τον ανεμιστήρα να στρέφεται ελεύθερα.

Βήμα 2

Αλλαγή των μπουζί σας τακτικά και βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά τοποθετημένα. Ένα αυτοκίνητο που λείπει μπορεί να χρησιμοποιήσει υπερβολικά καύσιμα. Η συνήθης φροντίδα με σπινθήρες μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη αυτού του προβλήματος.

Βήμα 3

Μετακίνηση σε υψηλότερη ταχύτητα το συντομότερο δυνατό. Το σβήσιμο του κινητήρα σας ή η οδήγηση σε πολύ χαμηλή ταχύτητα θα χρησιμοποιήσει περισσότερο καύσιμο από ό, τι η ομαλή μετατόπιση.

Βήμα 4

Μην αφήσετε το VW Bug σε αδράνεια για περισσότερο από δύο λεπτά. Αν βρίσκεστε σε μια γραμμή σταματημένη σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, απενεργοποιήστε τον κινητήρα σας.

Απενεργοποιήστε τον κλιματισμό σας. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τη λειτουργία ανακυκλοφορίας στο σύστημα ελέγχου του κλίματος. Το αυτοκίνητό σας δεν λειτουργεί τόσο σκληρά όσο να σκληραίνει ο ανακυκλωμένος αέρας, οδηγώντας σε αυξημένη εξοικονόμηση καυσίμου.

Συμβουλές

Ποτέ μην σβήνετε το αυτοκίνητό σας όταν δεν είναι ασφαλές να το κάνετε αυτό.

Κρατήστε τα παράθυρά σας επάνω. Η κύλιση τους αυξάνει την αντίσταση του ανέμου στο αυτοκίνητό σας.

Κρατήστε τα ελαστικά σας φουσκωμένα στα επίπεδα που προτείνει ο κατασκευαστής. Μην φουσκώνετε υπερβολικά τα ελαστικά σας - είναι επικίνδυνο!

Προϊόντα που χρειάζεστε

Μπουζί -