Το μπουζί είναι ηλεκτρικό στοιχείο κυλινδροκεφαλής σε κινητήρα εσωτερικής καύσης. Δημιουργεί μια σπίθα στο φύλλο ανάφλεξης στο θάλαμο καύσης, δημιουργώντας ένα κενό για να ξεπεράσει ο σπινθήρας. Συλλέγει επίσης τη θερμότητα που συσσωρεύεται στο θάλαμο καύσης και την μεταφέρει στο σύστημα ψύξης. Τα καύσιμα μέσα στους κυλίνδρους του κινητήρα αναφλέγονται με τη βοήθεια των μπουζί. Αυτό δεν βελτιώνει απαραιτήτως χιλιόμετρα αερίου. Ωστόσο, ένα κατεστραμμένο μπουζί μπορεί να είναι επιζήμιο για τον κινητήρα και μπορεί να προκαλέσει υπερβολική κατανάλωση καυσίμου καθώς και προβλήματα κατά την εκκίνηση του οχήματος.

Πρόσθετα καυσίμου

Οι μπουζί αποτελούνται από σύρματα μπουζί που συνδέουν προς τα πηνία ανάφλεξης ή διανομής. Μπορούν να μεταφέρουν έως και 30.000 βολτ ηλεκτρικής ενέργειας. Τα καύσιμα περιέχουν συχνά πρόσθετα που προκαλούν την υπερβολική ζέστη των μπουζί, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει φθορά στη μύτη κεραμικού πυρήνα του μπουζί, επηρεάζοντας την ικανότητα του θαλάμου καύσης και των κυλίνδρων του κινητήρα να λειτουργούν σωστά. Όταν συμβαίνει αυτό, ο κινητήρας καταναλώνει περισσότερο λάδι, επειδή το πετρέλαιο διαρρέει πέρα ​​από τους δακτυλίους του εμβόλου ή τον οδηγό βαλβίδων. Το διαρροή πετρελαίου θα οδηγήσει σε χαμηλότερα χιλιόμετρα αερίου.

Κακή ποιότητα καυσίμου

Η χρήση καυσίμου στο όχημά σας μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα μπουζί. Το κακό καύσιμο μπορεί να εκραγεί ή να σπάσει τον λευκό κεραμικό μονωτήρα στην κορυφή του μπουζί. Μπορεί επίσης να λιώσει τα τερματικά βύσματος, αυξάνοντας τη θερμοκρασία μέσα στον κινητήρα και ενδεχομένως να προκαλέσει τήξη των εμβόλων. Το μείγμα αέρα-καυσίμου αναφλέγεται πριν από την ανάφλεξη από τις διασταυρώσεις των σπινθήρων και των δύο φλογών, προκαλώντας θόρυβο θραύσης στον κινητήρα. Όταν συμβαίνει αυτό, ένας μηχανικός θα πρέπει να αποχρωματοποιήσει τον κινητήρα και να σας συμβουλεύσει σχετικά με την σωστή ποιότητα καυσίμου για το όχημά σας.

Μπουζί με σπινθήρα

Όταν ένα μπουζί σβήσει, μπορεί να υποδεικνύει ρήξη στο ρυθμιστή κενού κιβωτίου ταχυτήτων διαφράγματος ή ότι το PCV είναι φραγμένο. Αυτό μπορεί επίσης να καταστρέψει το μπουζί, επηρεάζοντας όχι μόνο το χιλιόμετρο αερίου αλλά και τις εκπομπές. Σε αυτή την περίπτωση, ένας μηχανικός θα πρέπει να αντικαταστήσει την ελαττωματική συσκευή και να αντικαταστήσει τα μολυσμένα μπουζί με καινούργια.

Συσσώρευση άνθρακα

Οι λάθος μπουζί στο όχημά σας θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε συσσώρευση άνθρακα στο βύσμα, που είναι μια ξηρή και μαύρη κατάλοιπη σαπουνιού. Ο κινητήρας θα αποτύχει να καίει καύσιμο ή θα χρησιμοποιήσει πάρα πολύ, μειώνοντας το χιλιόμετρο αερίου. Όταν συμβεί αυτό, ο μπουζί πρέπει να αντικατασταθεί με το σωστό εύρος θερμότητας. Άλλες αιτίες μπορεί να περιλαμβάνουν συμπεριφορές οδήγησης όπως υπερβολική διακοπή και μετάβαση, πλούσιο μίγμα καυσίμου ή το όχημα έχει φραγμένο φίλτρο αέρα.