Οποιοδήποτε αυτοκίνητο, ειδικά δεδομένου ότι συγκεντρώνει περισσότερα χιλιόμετρα, είναι επιρρεπής σε διαρροές πετρελαίου και κατανάλωση πετρελαίου. Ωστόσο, υπάρχουν μερικά τεχνάσματα και διαδικασίες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να βοηθήσουν να διοχετευθούν διαρροές πετρελαίου και να αποφευχθούν περισσότερα. Ένα τέτοιο τέχνασμα, περιλαμβάνει την αλλαγή του ιξώδους του πετρελαίου στον κινητήρα σας με την αποστράγγιση του και την προσθήκη ενός βαρύτερου πετρελαίου. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειώσετε ότι δεν πρέπει να υπερβείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή για το ιξώδες λαδιού ενός κινητήρα, καθώς μπορεί να προκαλέσει μόνιμη βλάβη και βλάβη του κινητήρα.

Συστάσεις κατασκευαστή

Καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται, το πετρέλαιο λεπτό, γίνεται όλο και πιο επιρρεπή σε διαρροές μέσω ελαττωματικών παρεμβυσμάτων. Η αποστράγγιση του λαδιού από το όχημά σας και η αντικατάστασή του με παχύτερο βάρος ή συνθετικό λάδι μπορεί να αποτρέψει τη διαρροή λαδιού μέσα από μερικά από τα μικρότερα διαλείμματα στις φλάντζες των φλαντζών. Πριν προσθέσετε λάδι με μεγαλύτερη πυκνότητα στο όχημά σας, ειδικά εάν εξακολουθεί να είναι εγγεγραμμένο, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για το παχύτερο δυνατό βάρος που έχει σχεδιαστεί για το χειρισμό του κινητήρα. Ως παράδειγμα, Σύμφωνα με την VCOA, εκδόθηκε ένα δελτίο τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για τον Volvo σχετικά με τις συστάσεις για το ιξώδες του πετρελαίου, αναφερόμενο ότι το μέγιστο αποδεκτό ιξώδες πρέπει να είναι 15W-40. Ωστόσο, η TSB σημείωσε επίσης ότι το 15W-40 θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για ακραίες χρήσεις οχημάτων και οχημάτων μεγάλης απόστασης σε θερμό κλίμα ..

Βαρύτερο Πάντα Καλύτερο; χάνουν την οικονομία καυσίμου. Σύμφωνα με την TexLube, περίπου το 10% της ισχύος του κινητήρα χάθηκε λόγω της εσωτερικής τριβής, συνεπώς, η προσθήκη ενός βαρύτερου ελαίου βάρους θα προκαλέσει περισσότερη απώλεια ισχύος. Το βαρύτερο πετρέλαιο έχει επίσης τη δυνατότητα να προκαλέσει επιπλέον φθορά κατά τη διάρκεια της ψυχρής εκκίνησης και του ψυχρότερου καιρού, καθώς τα βαρύτερα έλαια δεν κυκλοφορούν τόσο πολύ όσο οι λεπτότερες ποιότητες ελαίου.

Ετικέτες λαδιού ανάγνωσης - W "(χειμώνας) εμφανίζονται στην ετικέτα λαδιού, σε αντίθεση με το" SAE ", αυτό σημαίνει ότι το λάδι έχει δοκιμαστεί σε ψυχρότερη θερμοκρασία από τους τυπικούς 100 βαθμούς Κελσίου. Ως αποτέλεσμα, ένα λάδι με "5W-30" στην ετικέτα μπορεί να εκτελέσει παρόμοια με το πετρέλαιο με τη βαθμολογία SAE 5 στην ψυχρότερη θερμοκρασία, η οποία καθορίζεται από τον κατασκευαστή λαδιού, ενώ παράλληλα εκτελεί το ίδιο ιξώδες με το SAE 30 στους 100 βαθμούς Κελσίου. Έτσι, ο κινητήρας έχει ταχύτερη ροή λαδιού όταν ξεκινάει το κρύο, γεγονός που μεταφράζεται επίσης σε μικρότερη φθορά του κινητήρα.

Άλλες επιλογές

Σύμφωνα με την Trust My Mechanic, μικρές προεξοχές από παρεμβύσματα, όπως το κάλυμμα βαλβίδας είναι φυσιολογικό για αυτοκίνητα με 30.000 μίλια και άνω. Ωστόσο, καθώς η φλάντζα συνεχίζει να αποτυγχάνει, η διαρροή θα μετατραπεί σε μεγαλύτερη διαρροή, υποδεικνύοντας ότι η φλάντζα πρέπει τελικά να αντικατασταθεί. Μακροπρόθεσμα, η αντικατάσταση της φλάντζας για οποιαδήποτε διαρροή είναι η καλύτερη λύση, αντί να προσθέτετε μόνο ένα βαρύτερο έλαιο βάρους ή ένα πρόσθετο. Αντικαταστήστε το παρέμβυσμα αφαιρώντας το εξάρτημα, χρησιμοποιώντας ένα πλαστικό ξύστρα για να αφαιρέσετε τη φλάντζα και τα τυχόν κομμάτια που έχουν παραμείνει στη σχισμή φλάντζας και να τοποθετήσετε μια νέα φλάντζα. Τα περισσότερα εξαρτήματα επωφελούνται από τη χρήση σιλικονούχων παρεμβυσμάτων αυτοκινήτων για να βοηθήσουν τη στεγανοποίηση του νέου παρεμβύσματος στο άλλο μισό του εξαρτήματος