Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορούν να προκαλέσουν μια σειρά από προβλήματα που μπορεί να οδηγήσουν σε σημαντικές ζημιές στον κινητήρα εάν δεν διαγνωσθούν και αντικατασταθούν ή επισκευαστούν το συντομότερο δυνατό. Για να διαγνώσετε ένα πρόβλημα μπεκ ψεκασμού καυσίμου χρειάζεστε έντονη αίσθηση του οχήματός σας, λίγο χρόνο και μερικές βασικές γνώσεις του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Βήμα 1 - Μάθετε για τα πιθανά προβλήματα που μπορεί να προκαλέσουν τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Ένα βρώμικο μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να προκαλέσει προβλήματα γραμμής καυσίμου όπως εσφαλμένη ανάφλεξη, σκληρή εκκίνηση, παύση και δισταγμό. Εάν αντιμετωπίζετε οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα, τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να προκαλούν τα προβλήματα.

Βήμα 2

Ακούστε τα προβλήματα που αναφέρθηκαν παραπάνω και για άλλα πιθανά προβλήματα. Αν υπάρχουν άλλοι ήχοι, όπως clanging ή υψηλή ρελαντί, το πρόβλημα μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό από το μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Προσέξτε τα προφανή συμπτώματα στο Βήμα 1 για τη διάγνωση ενός προβλήματος μπεκ ψεκασμού καυσίμου.

Βήμα 3

Ελέγξτε για το στρόβιλο του κινητήρα. Εάν στροβιλίζεται αλλά δεν ξεκινά, το πιθανό πρόβλημα μπορεί να περιοριστεί στην αντλία καυσίμου, στο κύκλωμα καλωδίωσης ή στο ρελέ αντλίας. Κακή αιτία είναι επίσης και τα κακά ρελέ εγχυτήρων. Ελέγξτε εάν η αντλία καυσίμου λειτουργεί όταν είναι στροβιλιωμένη. αν ναι, το πρόβλημα βρίσκεται στα ίδια τα μπεκ ψεκασμού.

Καθαρίστε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και τα εξετάστε για υπερβολική φθορά και ζημιά. Είναι σημαντικό να διατηρείτε σωστά τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αν το κάνετε, θα σας κρατήσει ένα απίστευτο μεγάλο χρονικό διάστημα.

Συμβουλή

Πριν χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό δοκιμών στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου, ανακουφίστε την πίεση καυσίμου αποσυνδέοντας τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και αφαιρώντας καπάκι δεξαμενής καυσίμου