Τα τρία πιο κρίσιμα υγρά που χρησιμοποιήθηκαν από τον Harley-Davidson Road King 2003 είναι στεγασμένα μέσα στον κινητήρα, την κύρια κίνηση και τη μετάδοση. Αυτά τα υγρά πρέπει να αποστραγγίζονται και να ξαναγεμίζονται τακτικά - η Harley-Davidson συνιστά διαστήματα των 2.500 μιλίων - για να εξασφαλίσει ότι τα εξαρτήματα του ηλεκτροκίνητου αμαξοστοιχίου σας Road King λαμβάνουν την απαιτούμενη λίπανση. Κάτι τέτοιο είναι αρκετά εύκολο για τους περισσότερους ιδιοκτήτες Road King να αντιμετωπίζουν με λίγη δυσκολία χρησιμοποιώντας μερικά μόνο εργαλεία.

Βήμα 1

Ζεστάνετε το μοτέρ για 3 έως 5 λεπτά, αφήνοντάς το σε αδράνεια στη θέση του ή παίρνοντας το Road King για μια σύντομη διαδρομή. Σταματήστε τον κινητήρα μόλις θερμανθεί και τοποθετήσετε τη μοτοσικλέτα σε μια βάση υπηρεσίας για να τον στηρίξετε σε όρθια θέση.

Βήμα 2

Τοποθετήστε ένα μεγάλο δοχείο αποστράγγισης κάτω από το κάρτερ πετρελαίου του Road King, τοποθετημένο κάτω από τον κινητήρα . Ξεβιδώστε τη δεξαμενή λαδιού και τα καλύμματα πλήρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων από τη δεξιά πλευρά του Road King

Βήμα 3

Αφαιρέστε το βύσμα αποστράγγισης λαδιού κινητήρα από την πλευρά του δοχείου λαδιού με το μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας, ένα κλειδί Allen. Ξεβιδώστε το βύσμα αποστράγγισης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων από το κάτω μέρος του δοχείου λαδιού, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen. Ξεβιδώστε το βύσμα αποστράγγισης από το εξωτερικό κύριο κάλυμμα, τοποθετημένο ακριβώς κάτω από το κάλυμμα περιστρεφόμενου derby, χρησιμοποιώντας ένα πρόγραμμα οδήγησης Torx. Αφήστε τα τρία υγρά να αποστραγγιστούν τελείως.

Βήμα 4

Καθαρίστε και τα τρία βύσματα αποστράγγισης, χρησιμοποιώντας μια πετσέτα καταστημάτων, για να αφαιρέσετε τυχόν συσσώρευση ή συντρίμμια από τα μαγνητικά άκρα των βυσμάτων. Τραβήξτε τους μεταλλικούς δακτυλίους στεγανοποίησης από τα πώματα αποστράγγισης και αντικαταστήστε τους με καινούργιους δακτυλίους Ο.

Βήμα 5

Βιδώστε τα βύσματα αποστράγγισης στις αντίστοιχες θέσεις τους, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen και έναν οδηγό Torx. Σφίξτε τα βύσματα αποστράγγισης με 14 βάρους πόδια χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο.

Βήμα 6

Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού από το μπροστινό μέρος του κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για το λουρί. Πιάστε τυχόν λάδι που παραμένει στην αντλία λαδιού για να αποστραγγιστεί. Γεμίστε ένα νέο φίλτρο λαδιού με λάδι κινητήρα 20W-50 και βιδώστε τον στη θέση του πάνω στον κινητήρα. Σφίξτε το φίλτρο λαδιού με το χέρι μέχρι να ακουμπήσει άνετα πάνω στο μοτέρ

Βήμα 7

Γεμίστε τη δεξαμενή λαδιού με τρία κιλά 20W-50 πετρελαίου κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων με ένα τετράγωνο του Harley-Davidson λάδι μετάδοσης. Βιδώστε τη δεξαμενή λαδιού και τα καλύμματα γεμίσματος του κιβωτίου ταχυτήτων στη θέση του.

Βήμα 8

Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του καλύμματος του derby, χρησιμοποιώντας έναν οδηγό Torx, και τραβήξτε το κάλυμμα μακριά από το εξωτερικό κάλυμμα. Γεμίστε το πρωτεύον με ένα έως το ένα τέταρτο του πρωτεύοντος υγρού Harley-Davidson, σταματώντας όταν το ρευστό είναι επίπεδο με το κάτω μέρος του συγκροτήματος συμπλέκτη που κρατιέται μέσα στο κύριο κάλυμμα. Βιδώστε τα μπουλόνια του καλύμματος του ντέρμπι στη θέση του, χρησιμοποιώντας έναν οδηγό Torx

Σκουπίστε κάθε χυμένο λάδι από τον κινητήρα, το πρωτεύον ή το κιβώτιο ταχυτήτων πριν ξεκινήσετε το Road King, χρησιμοποιώντας μια πετσέτα καταστημάτων

Προειδοποίηση

Μη χρησιμοποιείτε ρευστά ποιότητας αυτοκινήτου στο Harley-Davidson Road King. Τα υγρά της αυτοκινητοβιομηχανίας περιέχουν τροποποιητές τριβής που μπορούν να επηρεάσουν δυσμενώς τη μετάδοση και τον κινητήρα του Road King.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Βαλιτσάκια

Βαλιτσάκια Allen

br>

Πετσέτες αγορών

3 δακτύλιοι στεγανοποίησης βύσματος

Βιδωτό κλειδί

Κλειδί για λουριά

Φίλτρο λαδιού

3 quarts του κινητήρα 20W-50 πετρελαίου κινητήρα

1 τετραγωνικό υγρό μετάδοσης Harley-Davidson

1 τετραγωνικό του πρωτογενούς ρευστού Harley-Davidson