Το πίσω διαφορικό είναι ένα αναπόσπαστο κομμάτι του οχήματός σας που μεταδίδει τη ροπή και την περιστροφή μέσω των αξόνων που διατρέχουν το μήκος του αυτοκινήτου. Το πίσω διαφορικό επιτρέπει στους τέσσερις τροχούς του οχήματος να περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες, οι οποίες είναι απαραίτητες για την οδική έλξη και τη σταθερότητα. Όταν ένα πίσω διαφορικό αποτύχει, μπορεί να προκαλέσει κραδασμούς, θόρυβο και διαρροές υγρού που επηρεάζουν την επιτάχυνση του οχήματος και την ικανότητα οδήγησης. Ένας οδηγός θα πρέπει να συμβουλευτεί έναν πιστοποιημένο μηχανικό για να αντιμετωπίσει ένα κακό πίσω διαφορικό και να αποτρέψει περαιτέρω ζημιά στα συστήματα οδήγησης του οχήματος.

Θόρυβος στο εργαλείο από αδράνεια

Όταν το όχημα είναι ενεργοποιημένο και πρώτα μπορεί να υπάρξει κουδούνισμα ή θόρυβος από το πίσω μέρος του οχήματος. Αυτός ο θόρυβος μπορεί να αποδοθεί στις αρθρώσεις γενικής χρήσης του κινητήριου άξονα. Αυτές οι αρθρώσεις συνδέουν τη μετάδοση με το πίσω διαφορικό. και αν έχουν φθαρεί, θα μπορούσαν να επηρεάσουν το διαφορικό, αναγκάζοντάς το να δουλέψει πιο σκληρά, κι έτσι να μειώσει τις ταχύτητες του. Για να ελέγξετε τα γρανάζια του οπίσθιου διαφορικού, θα χρειαστεί να συμβουλευτείτε έναν πιστοποιημένο τεχνικό, καθώς η διαδικασία απαιτεί εξοπλισμό που δεν είναι κοινά διαθέσιμος στον καταναλωτή.

Τροχοί λείανσης στην ταχύτητα

Όταν το όχημα επιταχύνει, μπορεί να είναι περισσότεροι θόρυβοι όπως ένα βουητό ή συνεχές clank από το πίσω μέρος. Αυτό μπορεί να οφείλεται στο ότι τα γρανάζια στο οπίσθιο διαφορικό είναι απογυμνωμένα ή μερικώς φθαρμένα, πράγμα που δημιουργεί μια αμήχανη κίνηση καθώς περιστρέφουν τον κινητήριο άξονα. Ο θόρυβος μπορεί να είναι ιδιαίτερα κακός όταν ο οδηγός επιταχύνει γρήγορα το όχημα και αναγκάζεται να φρενάρει γρήγορα

Διαρροή κραδασμών και ρευστών

Οι φθαρμένοι ή διαρρηγμένοι γενικοί αρμοί προκαλούν επίσης κραδασμούς κατά μήκος του άξονα κίνησης και μέσα στο μπλοκ κινητήρα μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό μπορεί να γίνει αισθητό σε υψηλές ταχύτητες στο σώμα του οχήματος ή μέσω του δαπέδου. Οι πίσω αρθρωτοί διαφορικοί σύνδεσμοι και οι αρθρωτοί σύνδεσμοι έχουν επίσης σφραγίδες και χρησιμοποιούν λιπαντικό για να λειτουργούν σωστά και μια διαρροή ή ρωγμή σε μια σφράγιση μπορεί να συμβάλλει στη δόνηση και τη βλάβη των πίσω διαφορικών γραναζιών. Αναζητήστε το ρευστό που συγκεντρώθηκε στο πίσω μέρος του οχήματος μετά από μια νύχτα