Μια πτυχή της συντήρησης του αυτοκινήτου που συχνά παραβλέπεται είναι η αντικατάσταση του υγρού μετάδοσης. Σε αντίθεση με την αλλαγή του πετρελαίου σας, η αλλαγή του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι κάτι που πρέπει να κάνετε συχνά. Ανάλογα με το αυτοκίνητο μοντέλο που έχετε, ίσως να μην χρειάζεται να το κάνετε ποτέ. Αυτές οι μεταδόσεις υποδεικνύονται από την απουσία ενός δείκτη στάθμης ζεύξης. Είναι μόνιμα σφραγισμένα. Αλλά οι περισσότερες μεταδόσεις απαιτούν την αντικατάσταση του ρευστού σε περιοδική βάση.

Γεγονότα

Το υγρό μετάδοσης μπορεί να μολυνθεί ακόμα και χωρίς το άνοιγμα του κιβωτίου ταχυτήτων. Το μέταλλο που ξεφλουδίζει τα γρανάζια, η υγρασία που βρίσκει μέσα και το μη μεταλλικό υλικό που αντέχει στη θερμότητα από τα εσωτερικά μέρη μπορεί να προκαλέσει μόλυνση του υγρού μετάδοσης.

Πρόγραμμα

Διαφορετικοί κατασκευαστές προτείνουν διαφορετικά διαστήματα για την αλλαγή του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για το χιλιόμετρο που συνιστάται μεταξύ της συντήρησης υγρών μετάδοσης. Σε γενικές γραμμές, το υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να ελέγχεται μία φορά το μήνα για να αντιμετωπιστούν τυχόν προβλήματα προτού αναπτυχθούν (η κατάσταση του υγρού μπορεί να παρατηρηθεί οπτικά στη ράβδο μέτρησης - το μολυσμένο υγρό θα φαίνεται βρώμικο και η οσμή θα καεί). Το υγρό χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να αλλάζει κάθε 30.000 έως 60.000 μίλια. Εάν αλλάξετε μόνοι σας το υγρό μετάδοσης, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το σωστό τύπο υγρού. Υπάρχουν διαφορετικά είδη.

Λειτουργία

Το ρευστό μετάδοσης λειτουργεί ως λιπαντικό για τα μέρη (γρανάζια, συμπλέκτες κ.λπ.) στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτή η ενέργεια εμποδίζει τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων να αναπτύξουν υπερβολική θερμότητα. Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμεύει επίσης μερικές φορές έμμεσα ως μέρος του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου, εάν το όχημα είναι εφοδιασμένο με ψύκτη κιβωτίου ταχυτήτων.

Πλεονεκτήματα

Χωρίς υγρό κιβωτίου ταχυτήτων, η λειτουργία ενός αυτοκινήτου δεν θα είναι δυνατή, ή τουλάχιστον όχι με την ταχύτητα και την αποτελεσματικότητα στην οποία έχουμε συνηθίσει. Όπως και πολλά άλλα θαύματα του σύγχρονου κόσμου, το υγρό μετάδοσης εξυπηρετεί ένα σκοπό που βασικά (και κυριολεκτικά) κρατά τους τροχούς στροφή, αλλά περνάει απαρατήρητο από πολλούς ανθρώπους. Δεν αλλάζεις το υγρό; Μάλλον όχι. Αλλά ένα πράγμα είναι σίγουρο - ένα υψηλότερο ποσοστό αποτυχημένων μεταδόσεων μπορεί να συνδεθεί με μολυσμένο υγρό παρά με υγρό που έχει αντικατασταθεί. Οι επισκευές μετάδοσης είναι πολύ δαπανηρές, γι 'αυτό φαίνεται πολύ λογικό να βεβαιωθείτε ότι η συντήρηση του υγρού μετάδοσης γίνεται σε τακτική βάση, ακόμα και αν πρόκειται να τραβήξετε μόνο τη ράβδο μέτρησης και να κοιτάξετε την κατάσταση του υγρού. > en"] ,null,[1.0] ,en"] ] ]