Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν να αντιμετωπίσουν σπασμένα κιβώτια, κάτι που συμβαίνει σχεδόν σε κάθε αυτοκίνητο αργά ή γρήγορα. Αυτή δεν είναι ποτέ μια ελκυστική πρόταση, αφού μια ελαττωματική μετάδοση δεν μπορεί να αγνοηθεί και ταυτόχρονα δεν είναι ακριβώς το φθηνότερο πράγμα που πρέπει να διορθωθεί. Η μηχανική προσφέρει δύο επιλογές: νέα ή ανακατασκευασμένα.

Σημασία

Οι μεταδόσεις ρυθμίζουν και μεταφέρουν ενέργεια από τον κινητήρα στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, γεγονός που τις θέτει σε συνεχή πίεση. Είναι επίσης εξαιρετικά περίπλοκες, αποτελούμενες από δεκάδες κινούμενα μέρη ακριβείας. Αυτό κάνει τις μεταδόσεις πολύ ευαίσθητες στη φθορά. Πέρα από αυτό, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παραμελούν να ελέγξουν το ρευστό τους μετάδοσης και να εκτελέσουν υπηρεσία μετάδοσης, όπως απαιτείται. Το αποτέλεσμα: πολλά σπασμένα κιβώτια

Η επιλογή

Μόλις ένα αυτοκίνητο χρειάζεται νέα μετάδοση, δεν υπάρχει αποφυγή του καταστήματος. Οι μηχανικοί συνήθως προσφέρουν την επιλογή νέας ή ανακατασκευασμένης αντικατάστασης μετάδοσης. Η πιο προφανής διαφορά για τους οδηγούς είναι το κόστος. Μια νέα μετάδοση μπορεί να κοστίσει τρεις φορές ή και περισσότερο από μια ανακατασκευασμένη μετάδοση και μπορεί να διαρκέσει έως και μια εβδομάδα για να παραγγείλετε. Οι ανακατασκευές συνήθως δεν διαρκούν περισσότερο από τρεις ημέρες.

Η διαφορά

Εκτός από τα χρήματα και τον χρόνο, υπάρχει ο παράγοντας αξιοπιστίας που πρέπει να λάβετε υπόψη. Τα ανακατασκευασμένα κιβώτια ταχυτήτων είναι πιο χτυπημένα και χάνονται, και εξαρτώνται από την ποιότητα της εργασίας που γίνεται στο κατάστημα όπου οι οδηγοί επιλέγουν να πάρουν το αυτοκίνητό τους σταθερό. Οι νέες μεταδόσεις έχουν εγγύηση πλήρους κατασκευαστή, ενώ οι ανακατασκευές γίνονται εγγυημένες από το κατάστημα που έκανε την εργασία.

Να πάρει το νέο

Αυτό είναι πολύ αυτονόητο. Οι νέες μεταδόσεις για ένα δεδομένο μοντέλο αυτοκινήτου δεν διαφέρουν από αυτές που τέθηκαν από τον κατασκευαστή όταν κατασκευάστηκε αρχικά. Είναι καλύτερα συντονισμένα και καλύτερα προσαρμοσμένα στα άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου και είναι καινούργια από το έδαφος - χωρίς τα χρησιμοποιούμενα εξαρτήματα που περιλαμβάνονται.

Ανοικοδόμηση της

Αντίθετα, μια ανακατασκευασμένη μετάδοση δεν προέρχεται από του κατασκευαστή και γίνεται από μεμονωμένα καταστήματα, εξ ου και η ασυνεπής ποιότητα της εργασίας. Η διαδικασία ακούγεται απλή: τα σκληρά μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων, η θήκη και ο πυρήνας, είναι κατασκευασμένα από σκληρό μέταλλο και σπανίως σπάνε. Αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη διαδικασία ανασυγκρότησης. Τα μαλακά εξαρτήματα όπως τα παρεμβύσματα, οι σφραγίδες, τα φίλτρα, οι βαλβίδες και τα εξαρτήματα του συμπλέκτη αντικαθίστανται σε μια ανακατασκευή όταν είναι απαραίτητο.

Τύποι ανακατασκευής

Υπάρχουν αρκετοί τύποι ανακατασκευής μιας μετάδοσης, από την απλή αντικατάσταση συγκεκριμένων, -για να πάρει μέρος για να ολοκληρώσει τις γενικές επισκευές. Φυσικά, όσο πιο εκτεταμένη είναι η λειτουργία, τόσο πιο ακριβό είναι. Στην ιδανική περίπτωση, οι μηχανικοί θα πρέπει να είναι σε θέση να εντοπίσουν το πρόβλημα χωρίς υπερβολική έρευνα, γεγονός που καθιστά δυνατή μια βασική ανοικοδόμηση. Σε κάθε περίπτωση, όλα τα αποικοδομήσιμα συστατικά και τα υγρά πρέπει να αντικατασταθούν και να ξαναγεμιστούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Εξέταση

Υπάρχει επίσης το ζήτημα της ανακατασκευής, συχνά λάθος για την ανοικοδόμηση. Τα δύο δεν είναι τα ίδια, αν και η ανακατασκευή είναι κάπου μεταξύ ανοικοδόμησης και νέας. Στην ανακατασκευή, η μετάδοση δεν λειτουργεί από κανονικούς μηχανικούς. Αντ 'αυτού, οι ειδικές εγκαταστάσεις αντικαθιστούν κάθε μαλακό μέρος, διατηρώντας μόνο τον πυρήνα. Αυτό είναι λίγο πιο περιεκτικό από μια γενική επισκευή, αλλά διαρκεί περισσότερο και κοστίζει περισσότερο