Η υπερπλήρωση μιας μετάδοσης μπορεί στην πραγματικότητα να είναι πιο επιβλαβής για τη μετάδοση από ό, τι δεν προσθέτει αρκετά. Το ρευστό στο κύκλωμα μετάδοσης μέσω της μετάδοσης υπό πίεση. Το πολύ υγρό προκαλεί υπερβολική πίεση, η οποία θα σβήσει τις σφραγίδες μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να αποστραγγίσετε το υγρό από τα περισσότερα κιβώτια ταχυτήτων, πρέπει να αφαιρέσετε τη λεκάνη στο κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων και στη συνέχεια να την τοποθετήσετε ξανά με μια νέα φλάντζα. Ωστόσο, επειδή ο σωλήνας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων του Ranger είναι εύκολος στην πρόσβαση, το υγρό μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί με μια χειροκίνητη αντλία.

Βήμα 1

Βγάλτε τη ράβδο μέτρησης από το σωλήνα λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο σωλήνας βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα με το τείχος προστασίας.

Βήμα 2

Συναρμολογήστε μια αντλία χειρός, που είναι συνήθως διαθέσιμη στα περισσότερα καταστήματα εφοδιασμού εξαρτημάτων αυτοκινήτων. Η αντλία χεριού έρχεται με δύο σαφείς σωλήνες. Ένας εύκαμπτος σωλήνας ολισθαίνει επάνω στην πλαστική θηλειά στο επάνω μέρος της αντλίας, ενώ ο άλλος ολισθαίνει επάνω στη θηλή στο κάτω μέρος της αντλίας.

Βήμα 3

Τοποθετήστε το ελεύθερο άκρο του πάνω σωλήνα της αντλίας στο του σωλήνα στάθμης του κιβωτίου ταχυτήτων μέχρι να σταματήσει ο εύκαμπτος σωλήνας. Τοποθετήστε το ελεύθερο άκρο του σωλήνα πυθμένα της αντλίας σε ένα δοχείο που μπορεί να σφραγιστεί, όπως ένα μεγάλο μπουκάλι σόδα.

Μετακινήστε το μοχλό της αντλίας χειρός πάνω και κάτω για να αποσύρετε το ρευστό από το κιβώτιο ταχυτήτων. Καθώς ο μοχλός τραβιέται προς τα πάνω, απορροφά το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων στην αντλία. Καθώς ο μοχλός πιέζεται προς τα κάτω, ωθεί το ρευστό από την αντλία μέσω του κατώτερου εύκαμπτου σωλήνα αντλίας