Η μετάδοση NV3500 κατασκευάστηκε για πρώτη φορά το 1988 και ήταν γνωστή ως HM290. Εγκαταστάθηκε σε φορτηγά GM και τελικά αναπροσδιορίστηκε ως το 5LM60, το οποίο είχε δύο διαφορετικά σχέδια. Το 290 και το 5LM60 είχαν τέσσερις ράγες ολίσθησης. Το NV3500 είναι κατασκευασμένο για οχήματα με κινητήρα τετρακίνησης και δύο τροχούς. Η τρέχουσα NV3500 βρίσκεται σε φορτηγά GM πλήρους μεγέθους από το 1988 και νεότερα, S10 φορτηγά από το 1990 και νεότερα, και Dodge Dakota V8 Ram φορτηγά από το 1994 και νεότερο. Το NV3500 είναι ένα μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων.

Βήμα 1 - Ελέγξτε τη ράγα αλλαγής ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή η συγκεκριμένη μετάδοση έχει μια μόνο ράγα αλλαγής ταχυτήτων, αντί για μία σιδηροτροχιά για κάθε ταχύτητα. Και οι τρεις περόνες βάρδιας είναι τοποθετημένες στον άξονα. Ο άξονας στηρίζεται - στο μπροστινό και πίσω κέλυφος - με δακτυλίους και ένα γραμμικό σφαιρικό ρουλεμάν.

Βήμα 2

Δείτε το σώμα του κιβωτίου ταχυτήτων. Έχει μπροστινό μισό και πίσω ημίση. Μπορείτε να δείτε πού χωρίζει ανάμεσα στα δύο μισά, καθώς πρέπει να το χωρίσετε από όπου και αν διαφέρει για να το εξυπηρετήσετε. Το μπροστινό και το πίσω μισά είναι και τα δύο από αλουμίνιο.

Βήμα 3

Εντοπίστε τα βύσματα. Το NV3500 έχει ένα βύσμα γεμίσματος στο μπροστινό περίβλημα, στην πλευρά του συνοδηγού. Έχει επίσης ένα βύσμα αποστράγγισης στο κάτω μέρος του μπροστινού περιβλήματος.

Δείτε το συνολικό σχήμα του κιβωτίου ταχυτήτων. Η καμπάνα, όπου είναι τοποθετημένη στον κινητήρα, είναι μεγαλύτερη σε διάμετρο από τον οπίσθιο άξονα. Ο επιλογέας βρίσκεται στο πίσω μισό του κιβωτίου ταχυτήτων