Υδροστατικό Vs. Υδραυλικό τιμόνι

Τα συστήματα διεύθυνσης χρησιμοποιούν τιμόνια, συνδέσμους, γρανάζια και άλλα εξαρτήματα για τον έλεγχο της κατεύθυνσης κίνησης του οχήματος. Τα υδροστατικά συστήματα χρησιμοποιούν λιγότερα μηχανικά μέρη. Τα συστήματα υδραυλικού τιμονιού απαιτούν πολλά μηχανικά μέρη.

Υποβοηθούμενο τιμόνι

Τα συστήματα διεύθυνσης βοηθούν στην ικανότητα περιστροφής ενός οχήματος. Η τριβή δημιουργείται μεταξύ του ελαστικού και του δρόμου και απαιτεί μεγάλη προσπάθεια να γυρίσει το ελαστικό. Το σύστημα διεύθυνσης έχει ως στόχο να διευκολύνει αυτή την κίνηση. Για το σκοπό αυτό έχουν σχεδιαστεί μηχανικά και μη μηχανικά συστήματα.

Υδροστατική

Υδροστατικό σύστημα διεύθυνσης είναι ένα υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης που δεν απαιτεί μηχανική σύνδεση διεύθυνσης. Στη θέση του μηχανικού συνδέσμου, χρησιμοποιούνται ένα σύστημα διεύθυνσης και κυλίνδρων διεύθυνσης μαζί με εύκαμπτους σωλήνες. Αυτό το σύστημα διεύθυνσης χρησιμοποιείται σε βιομηχανικά οχήματα, θαλάσσια πλοία, κατασκευαστικό εξοπλισμό και συστήματα τύπου σερβομηχανισμού, όπου απαιτείται κατευθυντικό σύστημα διεύθυνσης.

Ηλεκτρικό τιμόνι

Η μονάδα διεύθυνσης ισχύος αποτελείται από μηχανική σύνδεση με τη μορφή ενός τον άξονα διεύθυνσης, το τιμόνι, το κιβώτιο ταχυτήτων και την αντλία υγρού. Όταν περιστρέφεται το τιμόνι, η ράβδος υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης χρησιμοποιεί την αντλία για την παροχή υγρού για να διευκολύνει τη στροφή. Τα συστήματα υδραυλικού τιμονιού χρησιμοποιούνται σε προσωπικά οχήματα όπως τα αυτοκίνητα

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]