Οι τρακτέρ Kubota έχουν περάσει το μεγαλύτερο μέρος των 50 χρόνων δίνοντας στην εταιρεία ένα καλό όνομα στις Ηνωμένες Πολιτείες. αυτές τις μέρες κάνει τα πάντα, από μηχανήματα αυτόματης πώλησης σε κλιματιστικά, και η Kubota παραμένει ένα από τα κορυφαία ονόματα σε κάθε βιομηχανία που εισάγει. Δεδομένου ότι, θα σκεφτόσαστε ότι οι ελκυστήρες της εταιρείας θα έτρεχαν για πάντα, 60 πόδια υποβρύχια, που τροφοδοτούνται από δέντρο σφρίγος και λιπαίνονται με πριονίδι. Και αυτό δεν απέχει πολύ από την αλήθεια. Αλλά αργά ή γρήγορα, θα πρέπει να δείξετε στο παλιό μουλάρι κάποια αγάπη, αλλάζοντας τα υγρά του και κάνοντας τη βασική συντήρηση που χρειάζεται για να συνεχίσει να τρέχει για άλλα 50 χρόνια.

Βήμα 1

Βήμα 2

Αναρτήστε κάτω από το κέντρο του ελκυστήρα και εντοπίστε το βύσμα αποστράγγισης μπροστινού κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό το βύσμα βρίσκεται ακριβώς κάτω από τον μπροστινό κινητήριο άξονα. Σύρετε το δοχείο συλλογής κάτω από το βύσμα αποστράγγισης και αφαιρέστε το φις με τη ράβδο διακόπτη 1/2 ιντσών και μια υποδοχή. Αφήστε όλο το υδραυλικό λάδι να βγει έξω από το μπροστινό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Επανατοποθετήστε το βύσμα και σφίξτε το σφιχτά.

Βήμα 3

Γλιστρήστε προσεκτικά το δοχείο συλλογής κάτω από το βύσμα αποστράγγισης της πίσω θήκης κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό το βύσμα βρίσκεται στην κάτω πλευρά του άξονα μετάδοσης κίνησης. Χαλαρώστε και αφαιρέστε αυτό το φις με τη ράβδο διακόπτη 1/2 ιντσών και μια πρίζα. Περιμένετε να αποστραγγιστεί όλο το υγρό από το πίσω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Τοποθετήστε το βύσμα ξανά και σφίξτε το.

Βήμα 4

Μετακινήστε το δοχείο συλλογής κάτω από το βύσμα εκκένωσης του κιβωτίου ταχυτήτων της αριστερής πλευράς. Αυτό το βύσμα βρίσκεται κάτω από το περίβλημα του αριστερού άξονα. Αφαιρέστε το βύσμα με τη ράβδο διακόπτη και μια πρίζα. Μόλις το υγρό έχει στραγγίσει, βάλτε το βύσμα ξανά και σφίξτε το.

Βήμα 5

Επανάληψη για το βύσμα αποστράγγισης της θήκης του κιβωτίου ταχυτήτων

Βήμα 6

Τραβήξτε τη λεκάνη συλλογής έξω από τον ελκυστήρα. Εντοπίστε το βύσμα γεμίσματος του κιβωτίου ταχυτήτων κοντά στη ράβδο μέτρησης του κιβωτίου ταχυτήτων.

Βήμα 7

Σύρετε τη χοάνη στην οπή γεμίσματος. Ρίξτε σε υγρό κιβωτίου τρακτέρ 3,8 γαλόνια. Η Kubota συνιστά το KUBOTA Super Universal Dynamic Tractor Fluid. Επανατοποθετήστε το βύσμα και σφίξτε το.

Βήμα 8

Βιδώστε τη ράβδο μέτρησης ξανά στο σωλήνα της στάθμης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Γυρίστε τον κινητήρα και αφήστε τον να τρέξει για λίγα λεπτά. Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, σηκώστε και χαμηλώστε τον αναβολέα τριών σημείων προς τα πάνω και προς τα κάτω για να φτάσετε το υγρό σε όλες τις απαραίτητες περιοχές.

Κλείστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει για περίπου δύο λεπτά. Τραβήξτε τη ράβδο μέτρησης κιβωτίου ταχυτήτων προς τα έξω και ξαναελέγξτε τη στάθμη υγρού κιβωτίου ταχυτήτων στη ράβδο μέτρησης. Η στάθμη του υγρού θα πρέπει να είναι στην πλήρη ένδειξη του δείκτη στάθμης.

Συμβουλές

Για να θεωρηθεί ότι η μετάδοση είναι πλήρως αποστραγγισμένη, το υγρό θα πρέπει να αποστραγγιστεί από κάθε βύσμα που περιγράφεται παραπάνω.

Μπορείτε να αγοράσετε το Kubota Super Universal Dynamic Tractor Fluid σε αντιπροσώπους Kubota ή συνεργεία επισκευής ελκυστήρων.

Προειδοποιήσεις

Φορέστε προστατευτικά γάντια όταν αποστραγγίζετε το ζεστό υδραυλικό υγρό από το κιβώτιο ταχυτήτων.

Φορέστε προστατευτικά γυαλιά για να μην εκτοξευθεί στα μάτια σας οποιοδήποτε υγρό.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Καθαρίστε τα χαλιά

Καπάκι ρευστών

>

Σετ υποδοχής μονάδας δίσκου 1/2-ιντσών

Χωνευτής

Υγρό υγρού τρακτέρ Kubota Super Universal (ή ισοδύναμο)