του 2001 Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων στο Isuzu Rodeo 2001 κρατά τα κινούμενα μέρη στο εσωτερικό του κιβωτίου λίπανσης και ψύξης. Μόλις αρχίσει να καταρρέει το ρευστό μετάδοσης, δεν μπορεί να προστατεύσει τα κινούμενα μέρη όπως θα έπρεπε και θα πρέπει να αντικατασταθεί. Το Isuzu Rodeo του 2001 δεν διαθέτει ζεύξη στάθμης για τον κινητήρα. Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να αντικατασταθεί οπουδήποτε μεταξύ 50.000 μιλίων και 75.000 μιλίων. Μπορείτε να προσθέσετε ή να αλλάξετε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων στο Rodeo σε λιγότερο από μία ώρα.

Βήμα 1

Οδηγήστε το Isuzu Rodeo 2001 για λίγο για να θερμάνετε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων. Όσο θερμότερο είναι το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων, τόσο πιο εύκολο θα βγει από το κιβώτιο ταχυτήτων. Πάρκο το Isuzu Rodeo 2001 σε επίπεδη επιφάνεια και απενεργοποιήστε τον κινητήρα.

Βήμα 2

Ανίχνευση κάτω από το Rodeo στην πλευρά του οδηγού και εντοπίστε τη λεκάνη μετάδοσης. Το τηγάνι βρίσκεται στο κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Υπάρχουν δύο κεφαλές μπουλονιών που βρίσκονται στο κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Μια κεφαλή βιδώματος είναι για την αποστράγγιση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων και ο άλλος κοχλίας είναι για την προσθήκη του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Το βύσμα αποστράγγισης βρίσκεται στο κέντρο της λεκάνης μετάδοσης στο κάτω μέρος. Το βύσμα γεμίσματος βρίσκεται στο πίσω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων και κάθεται μέσα σε μια εγκοπή. Σύρετε το δοχείο συλλογής ρευστών κάτω από το πίσω πώμα πλήρωσης. Αφαιρέστε το βύσμα γεμίσματος με την καστάνια 3/8 ιντσών, την επέκταση της καστάνιας και την υποδοχή. Γυρίστε την κεφαλή μανδάλωσης αριστερόστροφα για να χαλαρώσετε και να αφαιρέσετε το μπουλόνι πλήρωσης.

Βήμα 3

Βγάλτε τον πλαστικό σωλήνα μέσα στην οπή που έχει βυθιστεί από την πρίζα γεμίσματος. Περάστε έξω από το μεταφορέα διαδρόμου και συνδέστε το άλλο άκρο του μακρύ πλαστικού σωλήνα στην αντλία υγρού. Γυρίστε τον κινητήρα και αφήστε τον να αδρανοποιηθεί. Τώρα γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με λάδι SAE-30 με την αντλία υγρού. Συνεχίστε να αντλείτε το λάδι SAE-30 στην τρύπα σε εσοχή μέχρι να αρχίσει να τρέχει το υγρό από την τρύπα. Μόλις το ρευστό ξεπεράσει την τρύπα, το κιβώτιο είναι γεμάτο.

Βήμα 4

Απενεργοποιήστε τον κινητήρα. Περπατήστε πίσω κάτω από το Rodeo και σύρετε τον πλαστικό σωλήνα από την οπή γεμίσματος. Βιδώστε ξανά το πώμα πλήρωσης και σφίξτε με την καστάνια, την προέκταση και την υποδοχή 3/8 ιντσών. Σύρετε τη δεξαμενή ρευστών έξω από το μεταφορέα διαδρόμου.

Στρέψτε τη μηχανή και αφήστε την να σβήσει. Επιθεωρήστε το βύσμα γεμίσματος για να βεβαιωθείτε ότι δεν διαρρέει υγρό από το βύσμα. "Turn off the engine.", 3, [[Πλήρης εργασία

Συμβουλή

Σκοπός της αντλίας υγρού είναι να αντλήσει το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων από την αντλία μέσω του μακρού πλαστικού σωλήνα μέχρι την οπή γεμίσματος. Αυτός ο τύπος ρύθμισης μετάδοσης απαιτεί μια αντλία υγρού.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

3/8-ιντσών καστάνια

Αντλία υγρού

Αντλία υγρού

Μακρύς πλαστικός σωλήνας

ΣΑΕ-30 πετρέλαιο