Το υγρό μετάδοσης λιπαίνει τα εξαρτήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ενός αυτοκινήτου και λειτουργεί ως υδραυλικό υγρό σε πολλά αυτοκίνητα με μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων. Το ανεπαρκές ρευστό μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ζημιά στα πολύπλοκα συστήματα μιας μετάδοσης καθώς τα εξαρτήματα αλέθονται και υπερθερμαίνονται. Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν ελέγχουν τα επίπεδα υγρών μετάδοσης σε τακτική βάση. Η διαδικασία για το σκοπό αυτό είναι πολύ παρόμοια με τον έλεγχο του λαδιού ενός αυτοκινήτου, δηλ. Βυθίζοντας μια ράβδο μέτρησης στο ρεζερβουάρ ρευστού, τραβώντας τον προς τα έξω και διαβάζοντας τα αποτελέσματα. Η βούρτσα στάθμης σε ένα Nissan Maxima μπορεί να διαβαστεί με τον ίδιο τρόπο όπως και κάθε άλλο δείκτη μέτρησης στάθμης.

Βήμα 1

Οδηγήστε τη Maxima σας για λίγο και στη συνέχεια παρκάρετε το αυτοκίνητο και μετακινήστε το ταχύτητα ενώ το ρελαντί είναι στο ρελαντί. Αυτό θα ζεσταθεί πλήρως και θα κυκλοφορήσει το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων.

Βήμα 2

Αφήστε τον κινητήρα να τρέξει με το αυτοκίνητο στο πάρκο και στη συνέχεια ανοίξτε το καπό του Maxima σας. Εντοπίστε τη ράβδο μέτρησης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Θα επισημανθεί με ένα έγχρωμο καπάκι που λέει "υγρό μετάδοσης" σε αυτό. Η ακριβής τοποθεσία ποικίλει ανάλογα με το έτος μοντέλου του Maxima. Για να το βρείτε γρήγορα, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου σας.

Βήμα 3

Ξεβιδώστε το καπάκι στάθμης λαδιού και τραβήξτε έξω τη ράβδο μέτρησης. Σκουπίστε τη ράβδο καθαρισμού με ένα πανί και, στη συνέχεια, επανατοποθετήστε το και τραβήξτε το ξανά ομαλά.

Βήμα 4

Αναζητήστε διασταυρωμένες περιοχές πάνω στη ράβδο μέτρησης βάρους. Κάποιος θα επισημανθεί ως "Κρύο" και ο άλλος "Ζεστός". Εάν ο κινητήρας είναι δροσερός - που μπορεί να είναι εάν το ξεκίνησε ακριβώς για να ελέγξετε το υγρό - τότε το υγρό θα έπρεπε να έχει φτάσει κάπου στη ζώνη "Ψυχρή" στο δείκτη στάθμης λαδιού. Εάν ο κινητήρας σας θερμαίνεται από την οδήγηση, θα πρέπει να καταχωρείται μεταξύ των σημάτων. Εάν ο κινητήρας είναι ζεστός, θα πρέπει να εγγραφεί στη ζώνη "Hot".

Βήμα 5

Αναζητήστε σημάδια στο δείκτη στάθμης που λένε "Προσθέστε 1 πίντα" και "Πλήρης". Αυτά τα σήματα σημαίνουν ότι θα πρέπει να προσθέσετε μόνο ρευστό στο σύστημα εάν βρίσκεται κάτω από τη γραμμή "Προσθήκη". Μην αφήνετε ποτέ το υγρό να φτάσει πάνω από τη γραμμή "πλήρης".

Ελέγξτε το ρευστό στο δείκτη στάθμης για λόγους συνέπειας. Το καλό υγρό μετάδοσης πρέπει να είναι ημιδιαφανές, αν και το χρώμα ποικίλλει από προϊόν σε προϊόν. Δεν πρέπει να υπάρχουν σκόνες ή μεταλλικά ρινίσματα σε αυτό. Εάν υπάρχει, είναι καιρός να αλλάξετε το υγρό και να εξετάσετε το αυτοκίνητο από έναν μηχανικό. Εάν το υγρό είναι μαύρο ή μυρίζει παντελώς καμένο, η μετάδοσή σας πρόκειται να αποτύχει