Το ρευστό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο εσωτερικό ενός κινητήρα diesel Duramax έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει όλα τα εσωτερικά γρανάζια, τα έδρανα και τις σφραγίδες. Όταν λειτουργεί ο κινητήρας ντίζελ και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ενεργοποιημένο, το υγρό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αντλείται από τη λεκάνη μετάδοσης και μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το υγρό μετάδοσης συνδέεται με όλα τα εσωτερικά μέρη για να αποφευχθεί η υπερβολική τριβή της θερμότητας. Αλλάξτε το ρευστό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο εσωτερικό του κινητήρα ντίζελ Duramax μεταξύ 50.000 και 75.000 μιλίων για να αποφύγετε τη διάσπαση του υγρού.

Βήμα 1 - Οδηγήστε το Duramax για περίπου 20 λεπτά για να θερμάνετε υγρού μετάδοσης. Το θερμό υγρό κιβωτίου ταχυτήτων θα σας δώσει μια ακριβέστερη ανάγνωση στο δείκτη στάθμης λαδιού. Σταματήστε το Duramax σε επίπεδο έδαφος και ανοίξτε την καλύπτρα.

Βήμα 2

Εντοπίστε τη στάθμη λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο πίσω μέρος του κινητήρα. Τραβήξτε έξω τη ράβδο μέτρησης και κοιτάξτε πού είναι η στάθμη του υγρού. Σκουπίστε την περίσσεια υγρού από τη ράβδο μέτρησης με ένα κουτί μαγαζιού.

Βήμα 3

Μετακινήστε τη χοάνη μακριού λαιμού στο σωλήνα συγκράτησης της λαδιού. Ρυθμίστε το υγρό αυτόματου κιβωτίου Dextron VI στη χοάνη έως ότου η στάθμη του υγρού πλησιάσει ή βρίσκεται στην πλήρη ένδειξη της ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού. Ένα εντελώς κενό κιβώτιο σε κινητήρα ντίζελ Duramax θα κρατήσει περίπου 13 quarts υγρού. Μια κανονική αποστράγγιση και πλήρωση θα πάρει 7,4 γραμμάρια υγρού για να γεμίσει το κιβώτιο ταχυτήτων με υγρό.

Τραβήξτε τη χοάνη προς τα έξω από το σωλήνα στάθμης λαδιού και ξαναβάλετε τη ράβδο μέτρησης. Κλείσιμο της κουκούλας

Συμβουλή

Υπάρχει μια πάνω και κάτω γραμμή στο κάτω μέρος της ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού. "Πλήρης" και η κάτω γραμμή είναι η γραμμή "Χαμηλή".

Προειδοποίηση

Να φοράτε προστατευτικά γάντια, εάν είναι απαραίτητο, κατά τον έλεγχο υγρού υγρού μετάδοσης.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Χωνί μακριού αυχένα

Κατάστημα υφασμάτων

Fluid αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Dextron VI