Ο κινητήρας Ford 351 Windsor, που συγχέεται συχνά με τον κινητήρα Cleveland 351, είναι ένας κινητήρας V8 90 βαθμών που παράγεται εν μέρει στο εργοστάσιο του Windsor, στο Οντάριο της Ford. Ο κινητήρας κατασκευάστηκε από τη δεκαετία του 1970 μέχρι τη δεκαετία του 1990 και παραμένει δημοφιλής στους λάτρεις των αυτοκινήτων, επειδή πολλά εξαρτήματα μετά την αγορά παραμένουν διαθέσιμα για τον κινητήρα. Ένα τμήμα κινητήρα 351 Windsor που έχει τροποποιηθεί με την πάροδο του χρόνου είναι η κυλινδροκεφαλή, η οποία είναι επί του παρόντος διαθέσιμη τόσο στις προδιαγραφές των αποθεμάτων όσο και στις εξειδικευμένες εκδόσεις.

351 και 302 Διαφορές

Εισήχθη το 1969, το 351 Η Windsor μοιράστηκε την ίδια χύτευση κυλινδροκεφαλής με το 302 και διέφερε μόνο στη διάμετρο της οπής του μπουλονιού, η οποία ήταν 1/2 ίντσα στα 351 έναντι 7/16 ίντσες για το 302. Μια άλλη διαφορά μεταξύ των 351 και 302 είναι ο αριθμός των μπουλονιών τρύπες. Το 351 είχε 16 οπές βλήτρων έναντι 12 στο 302.

Βασικές κεφαλές αντικατάστασης

Για το 351 Windsor διατίθεται μεγάλη ποικιλία από κεφαλές κυλίνδρων μετά τη διάθεση στην αγορά. Αυτές οι κεφαλές είναι έτοιμες (μόνο η τελική χύτευση) και συναρμολογούνται (κεφαλές με βαλβίδες, ελατήρια βαλβίδων, κλειδαριές, συγκρατητές και σφραγίδες). Οι τυποποιημένες κεφαλές περιλαμβάνουν το Edelbrock EDE-60219, μια κεφαλή αλουμινίου χυτού με θάλαμο καύσης 60cc και διάμετρο βαλβίδας εισαγωγής 1.900 ιντσών. Η διάμετρος της βαλβίδας εξαγωγής στο EDE-60219 είναι 1.600 ίντσες με μέγιστη ανύψωση βαλβίδων 0.575 ίντσας.

Κεφαλές αντικατάστασης απόδοσης

Κύλινδροι κεφαλής απόδοσης έχουν βελτιωμένη ανθεκτικότητα, ανώτερες φινιρίσματα από άλεση CNC και τροποποιημένες προδιαγραφές για απόδοση επίδειξης εξαρτήματα. Ένα παράδειγμα είναι το Edelbrock EDE-61309, το οποίο διαθέτει θάλαμο καύσης 62cc, διάμετρο βαλβίδας 2.080 ίντσες και τροποποιημένη γωνία βαλβίδας για βελτιωμένη απόδοση. Το EDE-61309 έχει επίσης ένα μοτίβο μπουλονιών εξάτμισης 2,5 ιντσών για να φιλοξενήσει κεφαλίδες απόδοσης