Το Bug (το επίσημα ονομάζεται Beetle) είναι ένα υποσυμπιέστριο αυτοκίνητο που παράγεται και σχεδιάστηκε από τη Volkswagen (VW). Σημειώνεται για το μοναδικό καμπύλο του στυλ. Παρόλο που δεν θεωρείται γενικά όχημα υψηλών επιδόσεων, οι ιδιοκτήτες μπορούν να τροποποιήσουν τα Bugs τους για εφαρμογές απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων των αγώνων μεταφοράς. Υπάρχουν πολλά ανταλλακτικά μετά την πώληση για το Bug, πολλά από τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να αυξήσουν την απόδοση ιπποδύναμης του οχήματος.

Βήμα 1

Αντικαταστήστε το εργοστασιακό σύστημα εισαγωγής κρύου αέρα με ένα κρύο αέρα σύστημα εισαγωγής. Η εγκατάσταση ενός συστήματος εισαγωγής κρύου αέρα αυξάνει την ιπποδύναμη, επιτρέποντας την είσοδο περισσότερου αέρα στον κινητήρα. Τα συστήματα εισαγωγής κρύου αέρα είναι συνήθως η πρώτη τροποποίηση της απόδοσης που κάνουν οι περισσότεροι ιδιοκτήτες Bug λόγω της σχετικής οικονομικής τους τιμής και της γενικής ευκολίας εγκατάστασης. Τα συστήματα εισαγωγής ψυχρού αέρα δεν έχουν άλλα μειονεκτήματα παρά μια ελαφρά αύξηση του θορύβου του κινητήρα.

Βήμα 2

Αντικαταστήστε το εργοστασιακό σύστημα εξάτμισης με ένα σύστημα εξάτμισης επιδόσεων. Η εγκατάσταση ενός συστήματος εξάτμισης επιδόσεων αυξάνει την ιπποδύναμη επιτρέποντας στον ζεστό αέρα να βγαίνει πιο αποτελεσματικά από τον χώρο του κινητήρα. Τα συστήματα εξάτμισης απόδοσης είναι μια δημοφιλής τροποποίηση επειδή κάνουν το όχημα πιο ήρεμο όταν επιταχύνει. Σημειώστε ότι τα συστήματα εξάτμισης απόδοσης απαγορεύονται σε ορισμένες καταστάσεις επειδή αυξάνουν τις εκπομπές CO2.

[Εγκατάσταση υπερσυμπιεστή] (https://itstillruns.com/install-supercharger-2214809.html). Τα κιτ υπερσυμπιεστή συμπιέζουν τον αέρα και τον αναγκάζουν να εισέλθει στον κινητήρα, ο οποίος παρέχει μια τεράστια ώθηση στην ισχύ. Καμία απλή τροποποίηση δεν θα δώσει ώθηση στην ισχύ που μπορεί να ταιριάξει με εκείνη ενός υπερτροφοδότη, αλλά δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα. Εκτός από το γεγονός ότι είναι δαπανηρές και γενικά απαιτούν επαγγελματική εγκατάσταση, τα κιτ υπερτροφοδότη μειώνουν δραστικά την οικονομία καυσίμου του οχήματος σας και βάζουν σημαντικά μεγαλύτερη φθορά στα υπόλοιπα εξαρτήματα του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των ελαστικών, των φρένων και της ανάρτησης. Τα οχήματα υπερσυμπιεστή συνήθως δεν διαρκούν όσο τα οχήματα με φυσική αναρρόφηση (χωρίς υπερτροφοδότηση)