Μια νέα μοτοσικλέτα Harley-Davidson ικετεύει για να επιβαίνουν, αλλά απλώς το άλμα σε ένα νέο ποδήλατο και ιππασία χωρίς ένα σχέδιο για την ορθή σπάσιμο στο νέο κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλες - μηχανικά προβλήματα. Ένας κινητήρας που δεν έχει σπάσει σωστά μπορεί να υποστεί βλάβη πρόωρου εξαρτήματος, υπερβολική κατανάλωση λαδιού και ανεπαρκή παραγωγή ενέργειας. Η Harley-Davidson παρέχει καθοδήγηση για τις βέλτιστες διαδικασίες διάλυσης και οι έμποροί της ξεκινούν τη διαδικασία, αλλά το κύριο μέρος της ευθύνης για το διάλειμμα ενός νέου κινητήρα βρίσκεται στον ιδιοκτήτη της μοτοσικλέτας

Λόγοι για Break-In

Η σπάσιμο σε έναν καινούργιο κινητήρα είναι μια κρίσιμη διαδικασία που εξασφαλίζει ότι ο κινητήρας θα λειτουργεί αποτελεσματικά καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του και ότι τα ζωτικής σημασίας στοιχεία του κινητήρα θα διαρκέσουν όσο χρόνο θα έπρεπε. Η σωστή λειτουργία του κινητήρα και οι σωστές διαδικασίες διάρρηξης κατά τη διάρκεια των αρχικών σταδίων της λειτουργικής ζωής του κινητήρα θα εξασφαλίσουν ότι τα εξαρτήματα και τα έδρανα της βαλβίδας θα ταιριάζουν σωστά και θα φορούν αποδεκτά καθώς ο κινητήρας ωριμάζει. Η πιο σημαντική λειτουργία της διαδικασίας θραύσης, ωστόσο, είναι η σωστή τοποθέτηση των δακτυλίων εμβόλου στα τοιχώματα του κυλίνδρου. Οι σωστά σπασμένοι δακτύλιοι θα αποτρέψουν την έκλυση αερίων καύσης στον κύλινδρο και στο στροφαλοθάλαμο και οι σωστά τοποθετημένοι δακτύλιοι θα εξασφαλίσουν ότι τα τοιχώματα των κυλίνδρων θα παραμείνουν επικαλυμμένα με τη βέλτιστη ποσότητα ελαίου.

Προτάσεις κατασκευαστών

Harley-Davidson συνιστά μια συντηρητική διαδικασία διάρρηξης για τους κινητήρες της κατά τα πρώτα 500 μίλια της λειτουργίας τους. Ο κατασκευαστής προτείνει ότι οι κινητήρες να μην κινούνται ταχύτερα από 3.000 σ.α.λ. κατά τη διάρκεια των πρώτων 50 μιλίων λειτουργίας, χωρίς να τρέχουν σε εξαιρετικά υψηλές ή χαμηλές στροφές για παρατεταμένες περιόδους. Μεταξύ 50 και 500 μιλίων, η Harley-Davidson συνιστά τη λειτουργία του κινητήρα με διαφορετικές ταχύτητες και την αποφυγή παρατεταμένης λειτουργίας σε οποιαδήποτε ταχύτητα. οι στροφές κινητήρα μέχρι 3.500 είναι αποδεκτές κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Ο κατασκευαστής προειδοποιεί για την αποτυχία του κινητήρα - που λειτουργεί με πολύ χαμηλές στροφές σε υψηλές ταχύτητες - ή για την υποκίνηση ενός κρύου κινητήρα για γρήγορη εκκίνηση με ένα ανοικτό γκάζι κατά τη διάρκεια της περιόδου θραύσης. Επιθεώρηση

Οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι της Harley-Davidson θα φροντίζουν συνήθως τα κρίσιμα πρώτα βήματα της διαδικασίας διάλυσης ενός νέου κινητήρα κατά τη διάρκεια μιας επιθεώρησης πριν από την παράδοση ή "PDI". Το PDI είναι ένας έλεγχος κατά τον οποίο οι τεχνικοί εκτελούν τελικές εργασίες συναρμολόγησης, ρυθμίζουν εξαρτήματα όπως τιμόνια και καθρέφτες και ελέγχουν για ελαττώματα στη συναρμολόγηση και το φινίρισμα. Επίσης, ο έμπορος θα προετοιμάσει τον κινητήρα για λειτουργία, ελέγχοντας τα επίπεδα υγρών, επιθεωρώντας τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και διασφαλίζοντας την σωστή πίεση λαδιού. Οι τεχνικοί θα ξεκινήσουν τότε τον κινητήρα και θα πάρουν το ποδήλατο σε μια αρχική βόλτα, ελέγχοντας τη σωστή λειτουργία του κινητήρα και ξεκινώντας τη διαδικασία διάρρηξης.

Διαφορές απόψεων

Τεχνικοί και μηχανικοί δεν συμφωνούν πάντα καλύτερη διαδικασία για σπάσιμο σε νέο κινητήρα. Οι τεχνικοί συμφωνούν γενικά ότι η σωστή θέρμανση του κινητήρα είναι ζωτικής σημασίας, ανεξάρτητα από τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα μετά την προθέρμανση, και ότι στα αρχικά στάδια εισόδου, ο κύκλος της θερμοκρασίας του κινητήρα αρκετές φορές επιτρέποντας στον κινητήρα να ζεσταθεί και στη συνέχεια να κρυώσει πάλι πριν από την επανεκκίνηση είναι σημαντική. Επίσης, θεωρείται γενικά ότι είναι ακατάλληλα για ένα νέο κινητήρα. Ωστόσο, ορισμένοι μηχανικοί θεωρούν ότι η πρόταση του κατασκευαστή ότι οι νέοι κινητήρες θα λειτουργούν συντηρητικά κατά τη διάρκεια των πρώτων μιλίων λειτουργίας δεν επιτρέπει την κατάλληλη διάρρηξη. αυτοί οι μηχανικοί υποστηρίζουν ότι η λειτουργία ενός σκληρού κινητήρα κατά τη διάρκεια της αρχικής λειτουργίας του αναγκάζει τους δακτυλίους του εμβόλου να φορούν πιο αποτελεσματικά από ένα εύκολο σπάσιμο.