Πώς να οικοδομήσουμε ένα υψηλό ιπποδύναμο Μικρή Block Chevy Motor
Η οικοδόμηση ενός μικρού μπλοκ υψηλής ισχύος ιπποδύναμη Chevy μηχανή απαιτεί προσεκτικό σχεδιασμό και την έρευνα. Σήμερα, οι έμπειροι κατασκευαστές κινητήρων μπορούν να επιτύχουν παραγωγή άνω των 2 ίππων ανά κυβική ίντσα με προσεγμένη σχεδίαση και προσοχή στη λεπτομέρεια. Οι συνδυασμοί "Stroker" - χρησιμοποιώντας διαδρομές στροφαλοφόρου μακρύτερου από το κανονικό - επιτρέπουν μετατοπίσεις άνω των 400 κυβικών ιντσών και εξόδους πέραν των 800 ίππων. Οι μηχανές κλουβιών ανταγωνισμού σε αυτή την κατηγορία από αξιόπιστους κατασκευαστές κοστίζουν πάνω από 25 δολάρια ανά ιπποδύναμη.

Σχεδιάζοντας τη συναρμολόγηση βραχυκυκλώματος

Βήμα 1

Σχεδιάστε την κατασκευή του κινητήρα που ταιριάζει στον προϋπολογισμό σας , μετατόπιση και στόχους ενέργειας. Μπορείτε συνήθως να σχεδιάσετε κινητήρες με βάση τα εργοστάσια για μετατοπίσεις 383 ή 406 κυβικών ίντσες. Αυτοί οι κινητήρες μπορούν να παράγουν 500 ίππους ή περισσότερα με αρκετά κοινά εξαρτήματα μετά την πώληση.

Βήμα 2

Αγοράστε ένα μπλοκ κινητήρα ικανό να αντέξει τη στοχευμένη ισχύ εξόδου. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κατάλληλο εργοστασιακό μπλοκ για έως και 600 ίππους - λιγότερο για χρήση σε τροχόσπιτα ή κυκλικές διαδρομές. Για τους στόχους ισχύος πέρα ​​από αυτό το επίπεδο πρέπει να χρησιμοποιείτε μπλοκ aftermarket για δύο λόγους: έχουν ειδικές σχεδιαστικές αλλαγές που τις καθιστούν κατάλληλες για μεγάλες μετατοπίσεις και υψηλή ιπποδύναμη και το πρόσθετο κόστος για μηχανική ακρίβεια και προετοιμασία ενός εργοστασιακού μπλοκ μπορεί να μην είναι δικαιολογημένο . Μπορεί να έχετε συνολική δαπάνη που πλησιάζει το κόστος ενός μπλοκ μετά την αγορά, αλλά θα εξακολουθείτε να έχετε ένα μπλοκ με περιορισμένη ισχύ και ισχύ ισχύος.

Βήμα 3

Επιλέξτε ένα περιστρεφόμενο συγκρότημα - στροφαλοφόρο άξονα, ράβδους και έμβολα - με τη διαδρομή και τη διάμετρο του εμβόλου - εμβόλου - που απαιτείται για την επιθυμητή έξοδο. Επιλέξτε έναν σφυρήλατο στροφαλοφόρο άξονα, σφυρήλατες ράβδους σύνδεσης από χάλυβα με αναβαθμισμένους κοχλίες και σφυρήλατα έμβολα αλουμινίου για επιπλέον αντοχή. Για να λειτουργεί ένας κινητήρας με βενζίνη αντλίας, πρέπει να στοχεύσετε μια αναλογία συμπίεσης όχι μεγαλύτερης από 10 προς 1. Οι κινητήρες αγώνων με εξαιρετικά υψηλές αναλογίες συμπίεσης απαιτούν καύσιμο αγώνων υψηλού οκτανίου.

Πάρτε το μπλοκ κινητήρα και το περιστρεφόμενο συγκρότημα σε έναν εξειδικευμένο μηχανικό μηχανών επιδόσεων για επιθεώρηση και "σχεδίαση". Το Blueprinting περιλαμβάνει τη μέτρηση και την επεξεργασία όλων των κρίσιμων επιφανειών με ακριβείς προδιαγραφές. Τα μπλοκ με στροφαλοφόρους άξονες μπορεί να απαιτούν λείανση για πρόσθετη κάθαρση. Έχετε τον μηχανικό σας ισορροπία και σχεδίαση της περιστρεφόμενης διάταξης. Οι περιστρεφόμενες σιαγόνες, οι ράβδοι και οι οπές των εμβόλων με ακρίβεια στις ακρίβειες εξασφαλίζουν σωστές διαρροές λαδιού.

Κεφαλές, σύστημα εκκεντροφόρου και σύστημα εισαγωγής

Βήμα 1 - Επιλέξτε κεφαλές κυλίνδρων aftermarket που παρέχουν βέλτιστη ροή αέρα και ταχύτητα αέρα για να φτάσετε στους στόχους σας ιπποδύναμης . Η ικανότητα της μηχανής να αναπνέει είναι το κλειδί για την παραγωγή ενέργειας. Ένας κανόνας είναι 0,5 κυβικά πόδια ανά λεπτό ροής για κάθε κυβική ίντσα μετατόπισης. Επιλέξτε ακόμη και κεφαλές υψηλότερης ροής για κινητήρες υψηλών στροφών.

Βήμα 2

Επιλέξτε μια πολλαπλή εισαγωγής και ένα καρμπυρατέρ που έχουν επαρκή ικανότητα ροής για τον προβλεπόμενο κινητήρα. Πρέπει να είναι συμβατά με το δυναμικό ροής αέρα των κυλινδροκεφαλών. Μια πολλαπλή πολλαπλή αεροπήδηση είναι γενικά καλύτερη για τον ανταγωνισμό, εφαρμογές ευρείας ανοικτής πεταλούδας, ενώ μια πολλαπλή πολλαπλή πολλαπλή "υψηλού τύπου" λειτουργεί καλά για κινητήρες "hot street".

Βήμα 3 - Επιλέξτε τον εκκεντροφόρο. Η επιλογή αυτή είναι κρίσιμη - το έκκεντρο καθορίζει τον "χαρακτήρα" του κινητήρα σας και σε ποια περιοχή στροφών παράγει την ισχύ του. Μια κάμερα που είναι πολύ μικρή ή πολύ μεγάλη για τα κεφάλια δεν θα παράγει τόσο μεγάλη ισχύ. Συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή της κεφαλής, τον κατασκευαστή μηχανών ή έναν ειδικό σχεδιαστή εκκεντροφόρου για συστάσεις. Παρέχετε όσο το δυνατόν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη διαμόρφωση του κινητήρα και την προβλεπόμενη χρήση του.

Συναρμολογήστε τον κινητήρα σύμφωνα με τις οδηγίες του εγχειριδίου κατασκευής κινητήρων απόδοσης. Ελέγξτε και επανελέγξτε όλα τα ανοίγματα και τα εξαρτήματα. Δοκιμάστε να συγκεντρώσετε όσες φορές χρειάζεται για να είστε σίγουροι ότι δεν υπάρχουν προβλήματα. Μια εναλλακτική λύση είναι ο μηχανικός του κινητήρα να συναρμολογεί τον κινητήρα. Η εξειδίκευσή του μπορεί να δικαιολογήσει τη δαπάνη, επειδή θα έχει την εμπειρία και τον εξοπλισμό για να διορθώσει τυχόν ανησυχίες.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Εξαρτήματα κινητήρων μετά την πώληση

Εργαλεία συναρμολόγησης κινητήρα

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]