Ο κινητήρας Chevrolet 350 κυβικών ιντσών κατασκευάστηκε από το 1967 έως το 2003. Αρχικά διαθέσιμος στο Camaro του 1967, χρησιμοποιήθηκε για τελευταία φορά σε ελαφρά φορτηγά Chevy και GMC, φορτηγά και SUV . Η βασική σχεδίαση του μικρού μπλοκ Chevy (SBC) κατασκευάστηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1950 με 90 μοίρες Διαμόρφωση "V" - δύο τράπεζες 4 κυλίνδρων. Ο 350ci κινητήρας χρησιμοποίησε την ίδια βασική πλατφόρμα, αλλά με μεγαλύτερες εσωτερικές διαστάσεις. Η τρύπα του κυλίνδρου ήταν 4 ίντσες και η διαδρομή του εμβόλου ήταν 3,48 ίντσες, αποδίδοντας μια μετατόπιση των 349,85 κυβικών ίντσες (στρογγυλευμένη μέχρι 350).

Εφαρμογές

Το 1967, το 350 SBC ήταν διαθέσιμο μόνο στο Camaro και έγινε μια επιλογή για άλλα οχήματα GM κατά τα επόμενα χρόνια. Στα τέλη της δεκαετίας του 1990, ήταν διαθέσιμο μόνο στα φορτηγά, τα φορτηγά και τα SUV μέχρι την τελική στάση της παραγωγής.

Ισχύς

Η απόδοση εξόδου ήταν πολύ διαφορετική. Στην αιχμή του, ο κινητήρας Camaro Z28 LT1 350 του 1970 παρήγαγε 350 ίππους και 380 πόδια-lbs. της ροπής. (Ο κινητήρας Corvette LT1 του 1970 παρήγαγε 370 ίππους.) Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1970, οι απαιτήσεις εκπομπών μείωσαν την παραγωγή σε μόλις 125 ίππους για τις εκδόσεις του κινητήρα στην Καλιφόρνια.