Ο χειριστής τηλεχειρισμού είναι ένας εξειδικευμένος ελκυστήρας εμπρόσθιου φορτωτή με ανυψωτικές ικανότητες υψηλού βάρους. Οι ανυψωτικές μηχανές χρησιμοποιούνται για γεωργικές εφαρμογές, όπως η φόρτωση φορτηγών μεγάλης απόστασης, τα οποία απαιτούν πρόσθετη πρόσβαση στον βραχίονα φόρτωσης για την εναπόθεση υλικών στο κρεβάτι. Μπορούν επίσης να εξοπλιστούν με βραχίονες περονοφόρου οχήματος που επιτρέπουν την ανύψωση βαρέων παλετοποιημένων φορτίων σε βιομηχανικές εφαρμογές. Λόγω της ενισχυμένης εμβέλειας ανύψωσης και του βάρους των μεταφερομένων υλικών, οι χειριστές τηλεκατευθυνόμενου εξοπλισμού είναι ισορροπημένοι διαφορετικά από τους τυπικούς εμπρόσθιους φορτωτές και έχουν ισχυρότερο υδραυλικό σύστημα. Ξεκινώντας από το 2000, η \u200b\u200bJohn Deere παρήγαγε μια σειρά μοντέλων τηλεκατευθυνόμενων στο εργοστάσιό της στο Zwebrucken της Γερμανίας. Το μοντέλο 3400 ήταν το δεύτερο στη σειρά. Η Deere σταμάτησε την παραγωγή όλων των εταιρειών τηλεχειρισμού το 2006.

Κινητήρας

Το John Deere 3400 ήρθε στάνταρ με έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα diesel PowerTech που παράγει 100 ίππους σε ταχύτητα εργασίας από 1.000 έως 2.300 σ.α.λ. Το PowerTech είναι ο ίδιος κινητήρας που χρησιμοποιείται στους αγροτικούς ελκυστήρες της John Deere και έχει χωρητικότητα πετρελαίου 4,2 γαλόνια και ένα διάστημα αλλαγής πετρελαίου 500 ωρών.

Ανελκυστήρας και χωρητικότητα

Η μπούμα στο 3400 εκτείνεται σε περισσότερο από 23 πόδια και έχει ανυψωτική ικανότητα 3,3 τόνων.

Μετάδοση

Το κιβώτιο ταχυτήτων 3400 είναι ένα εγχειρίδιο συγχρονισμού τεσσάρων ταχυτήτων με ειδική γρήγορη κίνηση προς τα εμπρός, ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις γρήγορης φόρτισης. Ο υδραυλικός

Υδραυλικά

Για την εκτέλεση της βαριάς ανύψωσης, το 3400 Telehandler kas είναι ένα υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί με μια σταθερή αντλία ροής που παράγει 28 γαλόνια του ρευστού ανά λεπτό στα 3.400 psi. Ένα joystick στην κεντρική υδραυλική βαλβίδα ελέγχει την ανύψωση /μείωση και τη λειτουργία γεμίσματος /σκουπίσματος. Ένας διακόπτης ροπής πάνω από το joystick ενεργοποιεί τους κυλίνδρους επεκτάσεως-συστολής.

Καθίσματα οδήγησης Με την τοποθέτηση του κινητήρα προς τα πίσω, το μεταξόνιο μειώνεται, επιτρέποντας μεγαλύτερη ευελιξία. Υπάρχουν τρεις τρόποι διεύθυνσης και ακτίνα περιστροφής 11 πόδια 7 ίντσες.

Εσωτερικά

Τα πλεονεκτήματα του χειριστή περιλαμβάνουν ένα πολυ-ρυθμιζόμενο κάθισμα αέρα ανάρτησης και μια ηχομονωμένη καμπίνα. Τα μέγιστα γυαλιά και τα ελάχιστα εμπόδια μετά από τη στήριξη παρέχουν εξαιρετική ορατότητα en"] ,null,[1.0] ,en"] ] ]