Η Honda Odyssey FL-350R ήταν ένα όχημα παντός εδάφους που χτίστηκε μόλις ένα χρόνο - το 1985. Σύμφωνα με την Έκθεση Ride του Ramjet, το όχημα ήταν λίγο πιο μπροστά από το χρόνο του και σχεδόν σαν να διατηρεί ένα μικρό αυτοκίνητο. Ένα από τα μεγαλύτερα οφέλη του οχήματος ήταν το γεγονός ότι η μετάδοσή του είχε μια αντίστροφη ταχύτητα, ένα χαρακτηριστικό ανήκουστο με τα περισσότερα ATV εκείνη την εποχή.

Κινητήρας

Η Honda Odyssey FL-350R που χρησιμοποιήθηκε έναν αερόψυκτο, δίχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα 20,07 κυβικών ιντσών και είχε αναφερθείσα ταχύτητα μέχρι 60 mph. Οι καρμπιρατέρ εμβόλου και βαλβίδων μέτρησης που μετρούσαν τα 1,25 ίντσες τροφοδοτούσαν καύσιμο στον κινητήρα σε αναλογία συμπίεσης σχεδόν 20,0 προς 1. Η διάτρηση και η διαδρομή για τον κινητήρα μετρήθηκαν 3,09 ίντσες κατά 2,67 ίντσες. Μπουζί που μετρήθηκαν μεταξύ 0,02 και 0,03 ίντσες

Μετάδοση και φρένα

Η μετάδοση της Odyssey ήταν ένα εγχειρίδιο τριών ταχυτήτων με μετασχηματιστή ροπής ζωνών τραπεζοειδούς ζωνών και μετατόπιση ραβδιού πιλοτηρίου. Ο συμπλέκτης για αυτό το σύστημα ήταν αυτόματα. Τα διπλά υδραυλικά φρένα παρείχαν δύναμη σταματήματος για τον εμπρόσθιο τροχό του οχήματος ενώ τα μονό υδραυλικά δισκόφρενα είχαν την ίδια λειτουργία για τους πίσω τροχούς. Η Οδύσσεια χρησιμοποίησε επίσης ένα φρένο στάθμευσης για το δίσκο που ενεργοποιείται με καλώδιο. Ο εκκινητής για την Odyssey ήταν ένας ηλεκτροκίνητος ηλεκτροκίνητος κινητήρας τύπου 12-volt με αρχική κίνηση.

Διαστάσεις και αναστολή

Η Odyssey είχε ανεξάρτητη ανάρτηση με τέσσερα τροχούς. Σύμφωνα με την Έκθεση Ride του Ramjet, οι αρχικοί κλονισμοί για την αναστολή ήταν ένα αδύναμο σημείο και ήταν επιρρεπείς σε πρόωρη καταστροφή. Το συνολικό μήκος του ATV ήταν 85 ίντσες με μεταξόνιο 65,5 ίντσες. Το ύψος και το πλάτος είναι 60,6 ίντσες και 58,1 ίντσες αντίστοιχα. Το ξηρό βάρος είναι περίπου 602 λίβρες