Το Isuzu FTR είναι ένα φορτηγό εμπορικού επιπέδου σχεδιασμένο να μεταφέρει μεγάλα ποσά αγαθών. Είναι διαθέσιμος τον Οκτώβριο του 2010 για περίπου 30.000 δολάρια, ενώ τα νέα μοντέλα αναφέρονται από μεμονωμένους αντιπροσώπους ανάλογα με τις ανάγκες της επιχείρησής σας και τις δυνατότητες χρηματοδότησής σας.

Engine

Όπως και τα περισσότερα φορτηγά, το Isuzu FTR τρέχει στο πετρέλαιο κίνησης. Φαίνεται αυτό το καύσιμο σε έναν εξακύλινδρο, διαψυκτικό κινητήρα που μετατοπίζει συνολικά 7,8 λίτρα συνδυασμένου ντίζελ και αέρα. Μπορεί να παράγει 215 ίππους κατ 'ανώτατο όριο σε 2.200 στροφές ανά λεπτό και ροπή στρέψης 560 ποδιών ανά ώρα σε 1.450 στροφές ανά λεπτό.

Το Isuzu FTR έχει μια εκτεταμένη καμπίνα με χώρο για τον οδηγό να εκτελεί γραφειοκρατία και άλλες διοικητικές λειτουργίες. Έχει μήκος 20 πόδια και πλάτος 8 πόδια και η δεξαμενή καυσίμου μπορεί να κρατήσει 50 γαλόνια ντίζελ. Το φορτηγό ζυγίζει περίπου 26.000 λίβρες. Οι πόρτες είναι πόρτες ταλάντευσης και ο κινητήρας είναι προσπελάσιμος μέσω ενός πτυσσόμενου πίνακα. Το τιμόνι είναι τηλεσκοπικό με ρυθμιζόμενη κλίση.

Άλλα Χαρακτηριστικά

Το ITSZU FTR διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι ταχυτήτων. Χρησιμοποιεί ένα υδραυλικό σύστημα πέδησης με σπαστά τμήματα, μια κωνική ανάρτηση των 10.000 λιβρών στους εμπρός τροχούς και ένα σύστημα ανάρτησης πολλαπλών φύλλων 19.000 λιβρών στους πίσω τροχούς.