Το κάλυμμα της βαλβίδας είναι βιδωμένο στην κορυφή της κυλινδροκεφαλής και είναι σφραγισμένο με ένα παρέμβυσμα για να κρατήσει το έλαιο να διαρρεύσει στο εξωτερικό του κινητήρα. Μια φλάντζα καλύμματος βαλβίδας αποτυγχάνει γενικά λόγω φθοράς από την ηλικία. Καθώς αρχίζει να αποτυγχάνει, θα επιτρέψει στο πετρέλαιο να διαρρεύσει στις πλευρές της κυλινδροκεφαλής. Αυτή η διήθηση είναι το πρώτο σημάδι αποτυχίας της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδων.

Οσμή ή καπνός

Εάν μια φλάντζα διαρρεύσει αρκετά, το λάδι που τρέχει κάτω από την πλευρά της κεφαλής τελικά θα φτάσει στην καυτή πολλαπλή εξαγωγής. Στη συνέχεια, θα καεί, προκαλώντας μυρωδιά καύσης ελαίου και ενδεχομένως καπνό.

Αντικατάσταση του στεγανοποιητικού στοιχείου

Μπορείτε να δοκιμάσετε τη σύσφιγξη των βιδών του καλύμματος βαλβίδων, αλλά πρέπει να είστε προσεκτικοί ώστε να μην κάμψετε ή παραμορφώσετε τη φλάντζα του καλύμματος. Σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις, η απλή αντικατάσταση της φλάντζας είναι το καλύτερο πράγμα που πρέπει να κάνετε