Οι Πελάτες Duramax Diesel
έχουν εξαγωγή από 200 έως 300 ίππους. Ο κινητήρας μετατοπίζει 475,9 κυβικά εκατοστά και έχει 7,8 λίτρα και μια διάταξη εκκέντρου έκκεντρου. Ο πετρελαιοκινητήρας 7800 Duramax Isuzu έχει μια σε σειρά, έξι κυλίνδρων διαμόρφωση και έχει μια ροπή στρέψης από 520 έως 860 πόδια-λίρες ροπής. Η διάτρηση και η διαδρομή μετρά 4,53 x 4,92 ίντσες με λόγο συμπίεσης 16,0: 1. Το όχημα διατίθεται με χειροκίνητη μετάδοση 6/9 ή 10 ταχυτήτων Eaton Fuller. Για όσους προτιμούν ένα αυτόματο σύστημα, η GMC παρέχει την πεντατάχυτη τεχνολογία Allison ή την έξι ταχυτήτων Allison Automatic.
Διαστάσεις σώματος
Το T-7500 είναι χτισμένο σε πλαίσιο πλήρους βάθους C-καναλιού κατηγορίας 8 . Το μοντέλο T-7500 έχει βάση τροχού 128 έως 260 ίντσες. Το σώμα έχει μήκος 891,8 ίντσες και πλάτος 150,9 ίντσες. Το φορτηγό μεσαίου φορτίου είναι εξοπλισμένο με ένα επίπεδο κρεβάτι με ένα κλινοστάσιο. Το συνολικό βάρος του οχήματος είναι υψηλότερο από την ταξινόμησή του και το συνολικό βάρος του οχήματος είναι 25.950 έως 37.600 λίβρες. Το όχημα διαθέτει μπροστινή κωνική ανάρτηση φύλλων και πολλαπλά φύλλα στο πίσω μέρος. Ο εμπρός άξονας έχει χωρητικότητα 10.000 λίβρες. και το πίσω έχει χωρητικότητα 19.000 κιλά. Η δεξαμενή αερίου έχει χωρητικότητα καυσίμου φέρουσα 50 γαλόνια καυσίμου ντίζελ.
Χαρακτηριστικά
Το T-7500 διαθέτει καμπίνα κλίσης για ευκολία συντήρησης. Το T-7500 διαθέτει υδραυλικά δισκόφρενα ή φρένα αέρα. Το σύστημα αντιεμπλοκής των φρένων είναι στάνταρ σε όλα τα φορτηγά της σειράς Τ. Ο ιδιοκτήτης έχει τη δυνατότητα να κατασκευάσει πλαίσια με ενίσχυση που κατασκευάζονται με πλήρως συγκολλήσιμα 80.000 PSI ή θερμικά επεξεργασμένους χάλυβες των 120.000 PSI. Τα κλιματιστικά και το υδραυλικό τιμόνι είναι στάνταρ.