Πώς να προσθέσετε βάρος σε ένα φορτηγό κρεβάτι για Traction
Σύμφωνα με την Economist, "Αμερικανοί όπως τα φορτηγά τους." (Βλ. Αναφορές 1) Τα φορτηγά pick-up είναι ένα κοινό όραμα στις εθνικές οδούς και τις διαβάσεις που διασχίζουν τις Η.Π.Α. Όταν πρόκειται για την ασφάλεια, υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα με την οδήγηση φορτηγών. Λόγω του ύψους τους, συνήθως ταιριάζουν καλύτερα σε συγκρούσεις με αυτοκίνητα. Ωστόσο, τα φορτηγά pick-up χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να σταματήσουν λόγω του μεγέθους τους και να χτίσουν. Όταν πρόκειται για την οδήγηση ενός κινητήρα με δύο τροχούς, το χειμώνα, το ψάρεμα μπορεί να είναι ένα πρόβλημα.

Βήμα 1

Τοποθετήστε μερικές σάκοι αμμοβολής στο κρεβάτι ακριβώς πάνω από τον πίσω άξονα του το φορτηγό pick-up. (Βλ. Αναφορές 2). Σημειώστε ότι αν το βάρος τοποθετηθεί εσφαλμένα πίσω από τον άξονα, θα φωτίσει το εμπρόσθιο άκρο και θα καταστήσει την πρόσφυση χειρότερη αντί για καλύτερη.

Βήμα 2

Πάρτε το όχημα για δοκιμαστική κίνηση. Δώστε προσοχή στο πώς χειρίζεται το φορτηγό και αποφασίστε αν έχει τώρα αρκετό βάρος στο κρεβάτι για αξιοπρεπή έλξη.

Προσθέστε περισσότερους σάκους με άμμο στο κρεβάτι του φορτηγού, αν χρειαστεί. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του φορτηγού για να μάθετε πόσο βάρος μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χωρίς να επηρεάσετε τον τρόπο χειρισμού του στο δρόμο. Μια βελτίωση στην πρόσφυση θα πρέπει να παρατηρηθεί πολύ πριν φτάσετε στο κανονικό επιτρεπόμενο βάρος.

Προειδοποίηση

Η χρήση σάκων τσάντας είναι ο ασφαλέστερος τρόπος για να προσθέσετε βάρος σε ένα κρεβάτι φορτηγού για έλξη. Τα τσιμεντοκονιάματα, για παράδειγμα, μπορούν να γίνουν επικίνδυνα σε περίπτωση σύγκρουσης. Μπορούν επίσης να βλάψουν το κρεβάτι της συσκευής παραλαβής.

Είδη που θα χρειαστείτε

Sandbags

en"] ,null,[1.0] ,en"] ] ]

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]