Το Ford F-150 του 1989 ήταν μέρος της όγδοης γενιάς φορτηγών Ford (1987 έως 1991). Αυτή η σειρά εισήγαγε ένα νέο στυλ αμαξώματος και ενημερωμένα χαρακτηριστικά στη γραμμή φορτηγών της Ford, συμπεριλαμβανομένων των αντιμπλοκαρίσματος φρένων. Το 1989, ακόμα περισσότερα χαρακτηριστικά έγιναν στάνταρ και το πιο πολυτελές μοντέλο Lariat εισήχθη, καθιστώντας το Ford F-150 ένα δημοφιλές φορτηγό στην εποχή του.

1989 F-150 Engine

Η όγδοη γενιά των φορτηγών της Ford ήταν η πρώτη που χαρακτηρίστηκε από τα στάνταρ πίσω αντιμπλοκαρίσματα με ένα μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Το 1989, προστέθηκαν αυτόματες πλήμνες ασφάλισης για το F-150. Τα μοντέλα των τετρακίνων χαρακτηρίστηκαν από έναν συμπαγή εμπρόσθιο άξονα, ο οποίος ήταν αρθρωτός στη μέση και συνδεμένος με το πραγματικό πλαίσιο, προσφέροντας τόσο πηνία όσο και ελατήρια φύλλων. Επιπλέον, το φορτηγό 5.0L είχε μια προαιρετική εφαρμογή "Touch Drive" για ηλεκτρονικές μεταφορές. Το μοντέλο F-150 ήταν 1/2 τόνου, με μέγιστο όριο 6.250 GVWR. Και από το 1988 έως το 1991, ο κινητήρας που έρχεται στάνταρ με οποιοδήποτε F-150 ήταν Windsor 5.8L V8, EFI με 210 ίππους. Το συγκεκριμένο φορτηγό είχε βαθμολογία απόδοσης 14 MPG στην πόλη, με δεξαμενή καυσίμου 19 γαλλικών. Ήταν στάνταρ με αυτόματο κιβώτιο τριών ταχυτήτων. Το Ford F-150 για το μοντέλο του 1989 ήταν 210.20 ίντσες σε μήκος, με πλάτος 79 ίντσες . Έτρεξε 73,20 ίντσες από το έδαφος, με 40,30 ίντσες μπροστά. Χάρη στην ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση, το συγκεκριμένο F-150 είχε ακτίνα στροφής 44,90 ίντσες και μεταξόνιο 133 ίντσες. Το φορτηγό ήρθε κανονικά με ελαστικά 235 /75R15.

Η έκδοση Lariat της Ford ήταν πιο πολυτελής από το μοντέλο F-150. Το 1989, αυτό σήμαινε μια ασημί και μαύρη μάσκα στη θέση της τυπικής μαύρης μάσκας. Επιπλέον, υπήρχαν προαιρετικές καρέκλες καπετάνιου με δυνατότητα κλίσης και ολίσθησης. Κατά τη διάρκεια του 1989, τα πλήκτρα αυτόματης ασφάλισης έγιναν ένα τυπικό χαρακτηριστικό στο Lariat F-150, καθιστώντας τα πλήκτρα χειροκίνητης ασφάλισης προαιρετικά σε πρότυπα μοντέλα Lariat, τότε στάνταρ στο F-150.