Το Polaris 1997 Ultra SPX κατασκευάστηκε ως snowmobile υψηλής τεχνολογίας που κατασκευάστηκε κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990. Ο προκάτοχός του, το '96 Ultra SP, θεωρήθηκε από τους λάτρεις των snowmobile ως ένα από τα βαρύτερα μοντέλα που έκανε η Polaris. Η εταιρεία ανταποκρίθηκε σε αυτή την κριτική με την παραγωγή του Ultra SPX, το οποίο ήταν ακόμα ένα μετρίως βαρύ όχημα αλλά ήρθε εξοπλισμένο με ένα βελτιωμένο αμαξοστοιχίας.

Power Train - Το Polaris Ultra SPX '97 έρχεται στάνταρ με έναν υγρόψυκτο κινητήρα 679cc με βαλβίδες εισαγωγής Case Reed και ένα σύστημα εξαερισμού 3-VM38AL. Το Ultra SPX διαθέτει επίσης ένα σύστημα εξάτμισης με έναν "συντονισμένο τριπλό σωλήνα". Αυτό το τριπλό σύστημα σημαίνει ότι ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με τρία διαφορετικά καρμπυρατέρ, καθένα από τα οποία έχει τρεις διαφορετικούς σωλήνες εξαγωγής που δίνουν στον κινητήρα μια καλύτερη αναλογία καυσίμου προς αέρα . Οι επιλογές ισχύος αμαξοστοιχίας περιλαμβάνουν τόσο την ανάστροφη όσο και την ηλεκτρική εκκίνηση.

Διαστάσεις και φυσικά χαρακτηριστικά

Το Polaris Ultra SPX 1997 έχει ένα ξηρό βάρος 560 λιβρών, ύψος 44 ίντσες, πλάτος 46,5 ίντσες και ένα χιονοδρομικό κέντρο 41 ιντσών. Η δεξαμενή μπορεί να κρατήσει συνολικά 10,7 γαλόνια αερίου. Το snowmobile έρχεται σε τυποποιημένο μαύρο με μοβ και πορτοκαλί decals. Το όχημα τρέχει σε χαλύβδινα σκι και είναι εξοπλισμένο με προβολείς αλογόνου για νυχτερινή λειτουργία

Ανάρτηση και φρένα

Το Ultra SPX είναι έτοιμο με μια εμπρός ανάρτηση με ρυθμιζόμενη ανάρτηση Fox Gas και μια στάνταρ ανάρτηση Fox Gas στο πίσω μέρος . Η μπροστινή κίνηση ανάρτησης είναι 9,5 ίντσες και η πίσω ανάρτηση της είναι 10,2 ίντσες. Το πλάτος της γραμμής του snowmobile έρχεται σε 15 x 121, δηλαδή το συνολικό πλάτος της διαδρομής είναι 15 ίντσες και το μήκος εκτείνεται σε 121 ίντσες. Το snowmobile είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό υδραυλικό σύστημα πέδησης με υγρό ψεκασμό και σύστημα ανάρτησης στρεπτικής ράβδου για καλύτερο έλεγχο και χειρισμό ιπποδρομιών.

Αξεσουάρ

Ο πίνακας οργάνων της Polaris Ultra SPX διατίθεται στάνταρ με ταχύμετρο, χεριών και αντίχειρων για να εξασφαλίσει ότι ακόμα και σε κρύο καιρό, ο οδηγός μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά το όχημα. Ένα μπροστινό προφυλακτήρα έρχεται στάνταρ στο snowmobile ενώ μια πλάκα ολίσθησης, καθρέφτες και ράφι αποθήκευσης είναι προαιρετικά εξαρτήματα.