Το Polaris XLT 600 συνδυάζει πολλές χρηστικές πτυχές που είναι κοινές για τα οχήματα χιονιού με αξεσουάρ που το χωρίζουν από άλλα έλκηθρα της κατηγορίας του. Το 600 (ένα σχήμα που υποδηλώνει τον εκτοπισμό του κινητήρα) προσέφερε πολυτελή μονοπάτια διατηρώντας παράλληλα την πρόσβαση σε σκληρό έδαφος.

Χαρακτηριστικά απόδοσης

Ένα υγρόψυκτο, με εμβολοφόρο κινητήρα 597 cc κινητήρα που τροφοδοτεί το XLT. Είχε μέγιστη μπροστινή κίνηση ανάρτησης 10 ιντσών, χωρητικότητα καυσίμου 11,8 γαλόνια και ήταν συμβατή με ένα καρμπυρατέρ 3-VM388SS Mikuni.

Έλεγχος και διαστάσεις

Η ανάρτηση XTRA-10 της Polaris παρείχε σταθερότητα στην πίσω, ενώ μια ανεξάρτητη ανάρτηση XTRA-10 με αμορτισέρ Ryde AFX έδωσε τον έλεγχο μπροστά. Το XLT είχε πλάτος έλξης 65,4 ίντσες, πλάτος τροχιάς 15 ίντσες ανά 121 ίντσες κατά 21 ίντσες και βάρος 503 λίβρες. Επίσης είχε χιονοδρομικό κέντρο 41 ιντσών.

Τα προαιρετικά χαρακτηριστικά περιλάμβαναν μηχανισμό ανάφλεξης, ηλεκτρονική ανάφλεξη, πλάκα ολίσθησης, ρυμουλκούμενο και ράφι αποθήκευσης.

, , ] ]