Το 1992, τα φορτηγά Chevrolet C3500 /K3500 ήταν διαθέσιμα με την επιλογή "διπλής" - δηλαδή, είχαν τέσσερις τροχούς πίσω από τις παραδοσιακές δύο. Αυτή η επιλογή τροχών δεν άλλαξε καμία από τις μηχανικές προδιαγραφές των φορτηγών. Ωστόσο, η τοποθέτηση δύο ελαστικών και στα δύο άκρα ενός μονού άξονα σχεδόν διπλασιάζει τη χωρητικότητα βάρους αυτού του άξονα. Επίσης, αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει σε τρία σωστά φουσκωμένα ελαστικά να μεταφέρουν το φορτίο πλήρους βάρους προσωρινά εάν ένα από τα τέσσερα πίσω ελαστικά χάνει πίεση ή είναι επίπεδο.

Κινητήρας> Το 1992, όλα τα C /K Τα μοντέλα φορτηγών 3500 παρουσίασαν έναν κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Αυτός ο κινητήρας είχε διάμετρο 4.00 ίντσες, εγκεφαλικό επεισόδιο 3.48 ίντσες και λόγο συμπίεσης 8.6: 1. Παρήγαγε 190 ίππους στις 4.000 rpm και 300 ft-lbs. ροπής στις 2400 σ.α.λ. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων ήταν στάνταρ, αλλά όλα μπορούσαν να εξοπλιστούν με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Ήταν διαθέσιμα με προαιρετικό ντίζελ V8 6,2 λίτρων ή κινητήρες V8 7,4 λίτρων.

Φρένα και αναστολή

Αυτά τα φορτηγά εξοπλίστηκαν με ανεξάρτητη ανάρτηση στο μπροστινό μέρος με μια ράβδο προστασίας και ένα ζωντανό άξονα πίσω ανάρτηση. Περιείχαν δισκόφρενα στο μπροστινό και τυμπανικό φρένο πίσω με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων. Στο εμπρός και πίσω μέρος είχαν ελαστικά 245 /75PR16.0G. Αυτά τα ελαστικά είχαν βαθμολογηθεί για να ταξιδεύουν με ασφάλεια έως και 93 μίλια /ώρα.

Άλλες προδιαγραφές

Αυτά τα οχήματα είχαν ολική ταξινόμηση βάρους οχήματος από 9.000 έως 10.000 λίβρες. Στο εμπρόσθιο και οπίσθιο τμήμα, αυτά τα φορτηγά είχαν ελαστικά 245 /75PR16.0G. Αυτά τα ελαστικά είχαν βαθμολογηθεί για να ταξιδεύουν με ασφάλεια έως και 93 μίλια /ώρα