Κατασκευασμένο μεταξύ 1978 και 2007, το Nissan Pulsar είναι ένα από τα μεγαλύτερα και συνεχώς παραγόμενα οχήματα της Nissan. Εάν το Nissan Pulsar δεν θα γυρίσει, πρέπει να ξεκινήσετε την αντιμετώπιση προβλημάτων του ηλεκτρικού συστήματος. Συνήθως, το αποτέλεσμα είναι μια ελαττωματική μπαταρία, αλλά σε περίπτωση που η μπαταρία ελέγξει έξω, πρέπει να περάσετε από τη διαδικασία αντιμετώπισης προβλημάτων της ανάφλεξης, του κινητήρα εκκίνησης και της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης. Αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να λειτουργούν για να στροβιλίζονται πάνω στον κινητήρα.

Βήμα 1 - Ελέγξτε την έξοδο τάσης της μπαταρίας του Pulsar. Η μπαταρία πρέπει να σβήνει 12 volt όταν το όχημα είναι απενεργοποιημένο. Για να ελέγξετε την έξοδο της μπαταρίας. Τοποθετήστε τους αγωγούς ενός ωμόμετρου στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Ο κόκκινος αγωγός πηγαίνει θετικός και ο μαύρος αγωγός πηγαίνει στο αρνητικό. Τοποθετήστε το ωμόμετρο σε 20V DC και ελέγξτε την ένδειξη εξόδου. Αν η έξοδος είναι μικρότερη από 12 βολτ, φορτίστε την μπαταρία χρησιμοποιώντας φορτιστή αυτοκινήτου. Εάν το κτύπημα εξακολουθεί να διαβάζει λιγότερο από 12 βολτ μετά τη φόρτιση, αντικαταστήστε το με μια μπαταρία που λειτουργεί. Αν το Pulsar εξακολουθεί να μην ξεκινά με μια φορτισμένη ή νέα μπαταρία, μεταβείτε στο επόμενο βήμα αντιμετώπισης προβλημάτων.

Βήμα 2

Ενεργοποιήστε τους προβολείς του Pulsar. Αυτό δημιουργεί μια αποστράγγιση της μπαταρίας. Όταν ενεργοποιείτε το κλειδί ανάφλεξης, η μονάδα ανάφλεξης αποστέλλει ενέργεια που στέλνει ηλεκτρική ισχύ στο μοτέρ εκκίνησης και στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Αυτό δημιουργεί πρόσθετη αποστράγγιση της μπαταρίας. Η πτώση της τάσης της μπαταρίας θα πρέπει να προκαλέσει μείωση των προβολέων. Εάν τα φώτα αποτύχουν να σβήσουν, το αποτέλεσμα της αντιμετώπισης προβλημάτων είναι μια ελαττωματική μονάδα ανάφλεξης. Εάν οι προβολείς σβήνουν, η ένδειξη είναι ότι η μονάδα ανάφλεξης λειτουργεί και πρέπει να προχωρήσετε με την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Βήμα 3

Εντοπίστε τον κινητήρα εκκίνησης με βίδα στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο εκκινητής έχει μήκος περίπου 8 ίντσες. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης βιδώνεται στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων ακριβώς δίπλα στο μίζα. Στο κάτω μέρος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, θα βρείτε δύο καλώδια που συνδέονται με μεταλλικούς πείρους. Το σύρμα στα αριστερά πηγαίνει στη μονάδα ανάφλεξης και το καλώδιο προς τα δεξιά μεταβαίνει στον κινητήρα εκκίνησης.

Βήμα 4 - Ακουμπήστε τα δύο μεταλλικά πέλματα στο κάτω μέρος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης ταυτόχρονα χρησιμοποιώντας ", 1],Αυτό μειώνει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και αποτρέπει τη μετακίνηση του κινητήρα όταν ανάβετε την ανάφλεξη. Εντούτοις, θα επιτρέψει την ενεργοποίηση του κινητήρα εκκίνησης.

Πείτε στο δεύτερο άτομο να ανάψει το πλήκτρο ανάφλεξης του Pulsar για πέντε δευτερόλεπτα. Εάν ο κινητήρας εκκίνησης δεν ανάβει ή ο κινητήρας λειτουργεί διαλείπον, ο κινητήρας εκκίνησης είναι ελαττωματικός. Εάν το μοτέρ εκκίνησης ανάψει και λειτουργεί ομαλά για πέντε δευτερόλεπτα, η λειτουργία του κινητήρα εκκίνησης και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ελαττωματικές.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Ohmmeter

Φορτιστής μπαταρίας (προαιρετικό)

Κατσαβίδι

Δεύτερο άτομο