Το 1997 το ημιφορτηγό της Chevrolet το C /K1500 είχε τρία διαφορετικά επίπεδα. Αυτές περιλαμβάνουν το "φορτηγό εργασίας", "Cheyenne" και "Silverado". Οι διατομές Silverado και Cheyenne είχαν τις ίδιες ικανότητες ρυμούλκησης παρά τις εξωτερικές τους διαφορές.

Πρότυπο ρυμούλκησης

Η τυπική ικανότητα ρυμούλκησης είναι το μέγιστο βάρος που μπορεί να ρυμουλκήσει το Silverado τακτικά. Τα φορτηγά Silverado μισού τόνου του 1997 υποδιαιρέθηκαν σε δύο βασικά στυλ αμαξώματος, την κανονική καμπίνα και την εκτεταμένη καμπίνα. Η τακτική καμπίνα είχε μια τυπική ικανότητα ρυμούλκησης 2.000 λίβρες. με κίνηση στους δύο τροχούς στα 2.500 λίμπρες. με τετρακίνηση. Η τυπική ρυμούλκηση της εκτεταμένης καμπίνας βαθμολογήθηκε στα 2.500 λίβρες. Η εκτεταμένη καμπίνα διπλού τροχού με κρεβάτι 8 ποδιών βαθμολογήθηκε στα 2.000 λίβρες

Μέγιστη ρυμούλκηση

Η μέγιστη χωρητικότητα ρυμούλκησης είναι η μεγαλύτερη που το όχημα μπορεί να τραβάει με ασφάλεια. Τα μοντέλα τακτικής καμπίνας είχαν μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 7,000 lbs. με τετρακίνηση έως 7.500 λίβρες. με κίνηση σε δύο τροχούς. Τα εκτεταμένα μοντέλα καμπίνας - και στις δύο τροχούς και στους τέσσερις τροχούς - είχαν μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 7.500 lbs.

Ωφέλιμο φορτίο

Μια άλλη ανησυχία όταν η ρυμούλκηση είναι ωφέλιμο φορτίο. Αυτό είναι το μέγιστο βάρος που μπορεί να φέρει το σασί του Silverado. Πρόκειται για ανησυχία καθώς το βάρος της γλώσσας του ρυμουλκουμένου - το βάρος στο σημείο όπου το ρυμουλκούμενο συνδέεται με το φορτηγό - αυξάνει το βάρος ωφέλιμου φορτίου. Οι εκδόσεις τετρακίνησης έχουν τη χαμηλότερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου, που κυμαίνεται από 1,668 λίβρες. σε 1.938 λίβρες. Τα μοντέλα των δύο τροχών κυμαίνονται από 1,804 λίβρες. σε 2,229 λίβρες