Ο εναλλάκτης είναι ζωτικό μέρος του ηλεκτρικού συστήματος του αυτοκινήτου ή του φορτηγού σας. Όταν το όχημα λειτουργεί, ο εναλλάκτης παρέχει σταθερή φόρτιση στην μπαταρία, καθώς και σε άλλα αξεσουάρ. Χωρίς τον εναλλάκτη, η μπαταρία τελικά θα αποφορτιστεί. Ωστόσο, αν ο εναλλάκτης δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί να στείλει υπερβολικά μεγάλη φόρτιση στη μπαταρία, η οποία είναι γνωστή ως υπερφόρτιση. Αυτή η κατάσταση είναι επικίνδυνη για τη μπαταρία και το ηλεκτρικό σας σύστημα. Μπορείτε να ελέγξετε αν ο εναλλάκτης υπερφορτίζεται χρησιμοποιώντας ένα απλό βολτόμετρο.

Βήμα 1

Ξεκινήστε το όχημά σας και ανοίξτε την κουκούλα. Να είστε ενήμεροι για τα κινούμενα μέρη στο χώρο του κινητήρα, καθώς δεν θέλετε να πάρετε τα χέρια ή τα εργαλεία σας οπουδήποτε κοντά τους.

Βήμα 2

Εντοπίστε την μπαταρία του οχήματος. Μπορεί να καλύπτεται από προστατευτικές ασπίδες, το σύστημα διήθησης ή εισαγωγής αέρα ή ένα κιβώτιο ασφαλειών. Όποια και αν είναι η περίπτωση, θα πρέπει να αφαιρέσετε όλα όσα καλύπτει την μπαταρία. Πρέπει να έχετε πρόσβαση τόσο στα αρνητικά όσο και στα θετικά τερματικά της μπαταρίας.

Βήμα 3

Ενεργοποιήστε το ψηφιακό βολτόμετρο και προσαρμόστε το στις κατάλληλες ρυθμίσεις, εάν είναι απαραίτητο. Το βολτόμετρο πρέπει να ρυθμιστεί σε "DC" και 12 βολτ.

Βήμα 4

Συνδέστε τους σφιγκτήρες ή τους αγωγούς του βολτόμετρου στη μπαταρία. Πρέπει να συνδέσετε θετικό με θετικό και αρνητικό με αρνητικό. Ο θετικός αγωγός είναι συνήθως κόκκινος ή κίτρινος, ενώ ο θετικός ακροδέκτης της μπαταρίας θα επισημανθεί με ένα σύμβολο συν. Ο αρνητικός αγωγός στο βολτόμετρο είναι μαύρος, ενώ ο αρνητικός ακροδέκτης της μπαταρίας είναι σημειωμένος με σημάδι μείον.

Εξετάστε το βολτόμετρο. Εάν το έχετε συνδέσει σωστά, θα πρέπει να δείτε μια ανάγνωση κάπου μεταξύ 13,6 volts και 14,3 volts. Μια ανάγνωση μεγαλύτερη από 14,4 βολτ δικαιολογεί περαιτέρω δοκιμές από έναν επαγγελματία. Εάν ο εναλλάκτης σας έχει υπερφορτίσει, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Ψηφιακό βολτόμετρο 12 βολτ