Το Triumph TR6 ήταν η υπερηφάνεια της British Leyland Motor Corporation με τους εν σειρά εξακύλινδρους κινητήρες, δισκόφρενα και προηγμένη ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση. Το σπορ μικρό πακέτο TR6 ήταν στρογγυλεμένο με σύστημα διεύθυνσης με οδοντωτό τροχό και πινιόν, κάθισμα με κουβάδες και αθλητικά όργανα. Όταν ταιριάζει, το TR6 είναι ένα ισχυρό και διασκεδαστικό αυτοκίνητο για οδήγηση. Προβλήματα με οπίσθια πυρκαγιά του κινητήρα αποστερούν το αυτοκίνητο της απόδοσης και οικονομίας καυσίμου. Η διάγνωση και η επισκευή μιας ανάφλεξης είναι ένα εύκολο έργο που βρίσκεται μέσα στην ικανότητα του μέσου μηχανικού του Σαββατοκύριακου.

Βήμα 1

Ρυθμίστε τα καλώδια των μπουζί με την ακόλουθη σειρά: 3-6-2-4 αριστερόστροφα, με τον κύλινδρο # 1 στο μπροστινό μέρος του κινητήρα

Βήμα 2

Ρυθμίστε το χρονισμό ανάφλεξης. Συνδέστε το ένα άκρο μιας λυχνίας 12 βολτ, 21 watt στο ακροδέκτη χαμηλής τάσης του πηνίου. Συνδέστε το άλλο καλώδιο του λαμπτήρα στο θετικό (+) ακροδέκτη της μπαταρίας. Περιστρέψτε την τροχαλία του στροφαλοφόρου μέχρι η τρύπα δείκτη στην τροχαλία να είναι ακριβώς 3/8 ίντσες στα αριστερά του δείκτη χρονισμού. Γυρίστε τον διανομέα μέχρι να ανάψει η λάμπα. Σφίξτε τον διανομέα και αφαιρέστε τη λυχνία χρονισμού

Βήμα 3

Ελέγξτε την επιβράδυνση κενού στον διανομέα για να βεβαιωθείτε ότι είναι συνδεδεμένη στη σωστή πηγή κενού. Ελέγξτε όλους τους άλλους εύκαμπτους σωλήνες κενού για χαλαρές ή ρωγμένες συνδέσεις.

Βήμα 4

Ρυθμίστε το διάκενο σημείου ανάφλεξης στο 0,015. Ελέγξτε τα σημεία για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι καρφωμένα ή καμένα και ότι το ελατήριο λειτουργεί σωστά.

Βήμα 5

Ρυθμίστε και τα δύο καρμπυρατέρ ZS να ρυθμίσετε την ταχύτητα ρελαντί στις 900 σ.α.λ. Η χρήση του ειδικού εργαλείου συγχρονισμού είναι η προτιμώμενη μέθοδος και η πιο ακριβής, αλλά η ρύθμιση μπορεί να γίνει με κοινό μετρητή κενού αν δεν είναι διαθέσιμος ένας συγχρονιστής. Step

Βήμα 6 - Ρύθμιση του διακένου των βαλβίδων σε όλους τους κυλίνδρους σε .010 ίντσες.

Ελέγξτε την πλεξούδα καλωδίωσης για χαλαρές συνδέσεις ή σπασμένες λωρίδες γείωσης. Επισκευή όσο χρειάζεται.

Συμβουλή

Ένα κάλυμμα φτερού ή παλιά κουβέρτα θα προστατεύει το φινίρισμα του αυτοκινήτου όταν εργάζεται κάτω από την κουκούλα.

Προειδοποίηση

Χρησιμοποιήστε τα τσοκ τροχών και ρυθμίστε το χειρόφρενο για να αποφύγετε την απρόσμενη κίνηση του οχήματος.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Κατσαβίδι

Λαμπτήρας 12 βολτ, 21 watt

Συγχρονιστής καρμπυρατέρ ή μετρητής κενού

.010 αισθητήρας μέτρησης

Μετρικό συνδυασμό κλειδιού